【第12話】隔日勤務 | No.1のタクシードライバーを目指して

No.1のタクシードライバーを目指して

東証一部上場の某化学メーカーで長年営業職勤務後、日本一のタクシードライバーを目指す事を決意した、ある男性のブログ。

隔日勤務12日目(1月17日 木曜日)

午前中は回数をこなし、14,000円まで伸ばすも、割増時間帯前までは川崎→妙蓮寺の3,000円があるも
割増時間帯前で29,000円と大苦戦。

苦手な割増時間帯は、無線で川崎→武蔵新城の3,000円からスタートし、その後は武蔵小杉の駅に付けようと
駅を覗くと、まだ終電までには時間がある為か?タクシーがあふれてる。
しかたがないので、もう一度川崎の繁華街を流すと、一度諦めた武蔵小杉までと・・・
3,000円を頂き、再度武蔵小杉駅を覗くと、今度は回転が良さそうな感じだったので武蔵小杉の駅付け開始。
武蔵小杉駅で1000円台だが1時間で5回程こなし、今度は武蔵中原駅の終電狙いへ・・・

私のお客様は、順番的に柱にもたれ掛かっている人(明らかに酔っぱらい)。
イヤだなあと思っていたら、柱にもたれ掛かっている人が乗車出来る状態で無い事を察知した後ろのお客様のご乗車。
大苦戦の今日でしたが、このお客様が上大岡との事で万収ゲット(しかも現金)

でも昼間の大苦戦を取り戻せず、結果は下記。

営業収入:51,000円
営業回数:36回

昼夜通しで稼がないと、目標に届かない事を実感っ!