はーい としです
いつも動画拝聴といいねボタン押下ありがとうございます!!
とても励みになります!
ちなみに、「押下」で「おうか」って読みます。 よく見る熟語ですが私が読み方を知ったのは社会人になってからです・・・
いやぁ・・それにしても コロナウイルス・・・ほんと終息しないですね・・
それどころか、冬の風邪ひいりインフルになったりする時期に、また拡大しているじゃないですか
そして、今までと違うのは、全国的に増えてきているところですかね・・
東京はもちろんなのですが、周辺でも1日の感染者数の過去最高を記録したりと、やばいことになっています
町を見てみると、場所にもよりますが、結構息を吹き返している箇所が多くみられるようになりました。
電車も、ラッシュ時にはコロナ前と変わらないくらいの人数が乗車しているように感じます。
慣れも怖いですが、これからの時期、寒さと乾燥でコロナ以外にも感染しやすい条件がそろってきてしまうのでより一層注意したいです
さて、今日は、みんな大好きDT-03の改造編です。
まずはこちらからどうぞ!
VIDEO
これ、youtubeで以前同じような事をやっている方を見つけて、私もやりたーい♪
って思っていたのです。
でも、タミヤ的なレギュレーションじゃなくなってしまう懸念があってやってなかったのですよね・・・
でも、バギーとかをみてると結構工作的な要素が多く、これはやってみるしかない!と思い立ちか出来上がりました♪
出来上がりは満足のいく状態で、見た目は完成♪
これ以上改造しようか迷っているところですが、タイヤだけ数種類用意してラジコンコースに行ってみました♪
そしたら、思いのほか走る! 驚きです、ほんとたタミヤ車ってなにも改造しなくともよく走るマシンなんだなと思いました。
モーターも1セル3.7Vリポなら、電圧的に低いので8.5Tモーターがベストマッチでした♪
速すぎず遅すぎずという感じで、狭いテクニカルコースならこれで充分練習になります♪
しかし、やっぱり6セルのニッスイから1セルショートのリポバッテリーに変更したのもあって、軽さが仇となり、少し慣れてスロットルを入れられるようになると操縦が一気に難しくなってしまいました・・・
ここは重量を調整したりして、もう少し全体のタイヤ面圧を稼いだほうが、コーナーのロール感や立ち上がりのリヤの滑り具合がコントロールできるようになって面白いと思います
大体ですが、バッテリー搭載位置で約150gくらい軽くなってしまってるんですよね・・
もう少し改良して、CORCにでも持っていくか!?(笑)
そんなこんなで、ほんと感染には注意して、感染予防をこれでもか!というくらい行って対策していきましょう
それではまたー♪