はーい としです。
皆さまいかがお過ごしでしょうか？
ふとカレンダーを見ると今月9月は２回も祝日があるのですね・・
そういえば、何年も前にシルバーウイークなるものが１回か2回くらいあったような気がしますが今は無くなっちゃったのですかね？
さて、今日はこちらです
山山杯ＳＰブラシレスモーターなるものを買ってみました。
ＪＭＲＣＡという国内のレースがあるのですが、このモーターはそのＪＭＲＣＡ公認モーターで（2018年）
もとプロ野球選手の山本昌さん、山﨑武司さん守勢のレースがありその記念モデル？として作成されたモーターのようです。
2018年公認取得していますので、今年2019年でＪＭＲＣＡの公認はこのままだと外れてしまうようです。
それのためなのか、激安で入手することが出来ました。
今度このモーターをくっつけて走行してみたいと思います。
たのしみぃ~♪
はーい としです。
日中帯もかなり気温が下がってきたのか湿度が下がってきたのかやっぱり秋を感じさせる季節になりましたね。
季節の変わり目で、体調など崩していないでしょうか？
さて、今日はこちらです
turnigy（ターニジーと読むのが正しいでしょうか？）のブラシレスモーターチェッカーの紹介です。
正直、Gforceの製品と全く同じです（笑）
私は予備として購入しましたが、機能的に全く変わらなく数値もほとんど変わらないのでよかったです。
値段は・・・Gforceと変わらないので、おすすめはやっぱり国内で簡単に入手出来て保証も効くGforceかなぁ・・
はーい としです。
連投のブログです。
今日はエアコンつけると、なんか寒いです（苦笑）
さて、早速ですが、私のヨコモのＹＤ－２という２ＷＤのドリフトラジコンですが、高級パーツをさらに組み込んでみました。
その動画がこちら。
ｙｏｋｏｍｏのアルミ製部品ってかなり精度がよいですよね。 ミニッツの時代でイーグルから出ていたものを思い出すと・・・（苦笑）
それにしてもフロントナックル部品だけで５９００円は正直驚きました・・
でも、もっと高いメーカーがあるんですよね・・ それには２度見してしまいました（笑）
装着したときの自己満足感はちょー大きいです♪
まあ、私の走りですとこのパーツを生かせるかどうかは微妙ですが・・（苦笑）
ラジコンたのしぃ～
引き続き飽きないようにゆるりとやりまーす。
はーい としです。
すっかり夕方からは秋の気候になりましたね
皆さま、いかがお過ごしでしょうか？
さて今日は、
ＲＣ－ＡＲＴの一体型フロントアクスルを試してみました。
こちらがその動画
アクスルの精度はとてつもなく良いです。
値段も1980円とドリフト用パーツにしてはリーズナブルですのでお試しやすいですね。
動画でも説明していますが、アクスル自体は6ｍｍのホイールハブと同じです
そこから最大で10ｍｍまでハブのサイズを変更するイメージでオフセット調整できます。
なかなかおすすめのアイテムでした♪
#ラジコン#ラジドリ#RC
はーい としです。
いやぁ・・なんというかそろそろ本格的な夏に突入するのですかね？？
さて、動画でも紹介しましたアイテムです
はてなけんきゅうしょ の「俺のグリス」です
結構お高いグリスなのですが使ってみてびっくり！ シリコンオイルには全然とけないのです・・（驚）
私が購入したときには2g版だけ在庫があったので速攻でぽちりました（笑）
インターネットで購入できます。
2ｇで2400円だったかな？そのくらいの値段です。
いつもAXONのダンパーグリスを使っていましたが、ダンパーって組み立ててオイルを入れるとオイルに溶けだすのかもやもやとダンパーオイルの中に溶けたグリスが浮かんできます。
なんと、これはそれが無いのです
こんな感じでもやもや無しです。
で気になったので、実際どのくらい溶けるのか、axonのグリスとこの俺のグリスをシリコンオイルに直接溶かしてみました！
その動画はこちらから
効果絶大なのでこれからこのグリスを中心に使ってみたいと思います。
そんなこんなで、もうすぐ週末‼あとちょっと乗り切っていきましょう♪
それではまたー♪
はーい としです。
いやぁ、なんか夜はずいぶんと涼しくなりますよね
これって、もう夏終わりました？？
よくテレビとかで見るジャングルは夜はものすごい寒いって言うあのじょうたいなのですかね？？
さて、今日はこれを買うてきました。
存在はかなり前から知っていたのですが、手に入れられる場所ななかなかなくようやくゲットです。
何なのかというと、オイルです。
さきがけぷろじぇくとファクトリーさんの製品です。
いろんなタイプがありますが、これは原液のやつだったかな？ なのですごい粘度があって
耐久性がありそうなオイルです。
もともとはデカラジ用に販売していたオイルのようです。
ベアリングに使うには粘度の低いオイルと混ぜて使う用ですが・・・
私は自信をもって販売しているところの粘度の高いオイルが欲しかったのです。
原液だとユニバーサルとか金属がこすれるような場所に塗布するようですが、私はこれをベアリングに薄めずに使いたかったのです。
耐久性重視＆あるところに使うともしかしたら！？とおもって今後実験していきます。
ベアリング用に調整されたものも出ているようですが、まずはこの原液で試します♪
かなり濃そうな感じです（笑）
早速試してみます
そんなこんなで、気温の変化が激しいので体調に気を付けて今週も乗り切っていきましょう♪
それではまたー♪
はーいとしです。
どんより微妙な天気が続きますがみな様、いかがお過ごしでしょうか？
今日はたまたま手に入りましたグリスの紹介です。
まだ、開けてもいないのでその効果は今後のお楽しみです♪
とーっても高価なグリスのようですが、オイルダンパーに使える俺のグリスはかなりの物のようです。
２gで2400円だったかな？
他には
例のグリス。
あの、グリスです（笑）
ネーミングが良いですよね（笑）
さぁ！私的にはとっても印象の良かったＡＸＯＮのグリスと対決です！
そんなこんなで週末が始まります!ゆっくりと休憩しながら楽しみましょう♪
それではまたー♪
はーい としです。
天気がすごい悪かったり局地的な雨が降ったりと普通の梅雨とは違った雰囲気の今日この頃ですがいかがお過ごしでしょうか？
さて、早速ですがこれ買ってきました♪
[[attached(1,center)]]
京商の新しい充電器です。
SPEED HOUSE マルチセル チャージャー 72011
https://rc.kyosho.com/ja/72011.html
結構良い値段するのですね・・(苦笑) ＩＳＤＴの充電器も持っているのでどうしようか迷いましたが、まず復帰一号としては京商製品の方がよいかな？と思って購入しました♪
早速、動作テスト中～ 思いっきり知ってる感があるので、このＯＳバージョン(京商バージョン）とＩＳＤＴとのバージョン差にちょっと驚くことがあります♪
そんなこんなで、今週もあと一日！
頑張っていきましょう♪
それではまたー♪
はーい としです。
ほんと梅雨って感じの季節ですね。
湿度も昔より増している感じがします。
というか、実際増しているようですよね‥
さて、今日は1/10カテゴリーのお話です。
今月発売予定のタミヤのブラシレスモーターについて
今まで主流となっていたタミヤのブラシレスモーターは、15.5Tと10.5Tというブラシレスモーターがレースにも使われていました。
ＪＭＲＣＡのカテゴリーは21.5T、17.5T、13.5Tが一般的ですので、タミヤのブラシレスモーターのターン数だけ見るととんでもなく速いような印象を受けます
しかし、実際はタミヤのレギュレーションが６，６ＶのタミヤＬＦバッテリーのみの設定が多いです
更にＥＳＣはタミヤ限定なのでブースト＆ターボと呼ばれているＥＳＣ側の可変進角調整は使えない仕様となっています。
それを踏まえるとＪＭＲＣＡ規定の１７．５Ｔよりもかなり遅く感じます。
また、タミヤのＬＦバッテリーはそこまで放電能力が高くないので、ハイエンド系のLi-Poよりかなり出力が弱く感じます。
やっぱり電圧の差は大きいです。
こんな感じのモータですが、各社のモーターよりも放熱性が悪く、空気穴も開いてないです。
で、何が言いたいかというと、今月発売予定の17.5Tと21.5Tはどんなカテゴリーで進出してくるのかなぁ・・と。
ＬＦバッテリー指定のレギュであればもっとおそくなるんだろうなぁ・・と思っています
ちなみにタミヤのブラシレスモーターは進角調整可能なモーターですので、レギュレーションでKV値が決まっています。
もちろんどのモーターでもそのＫＶ値ギリギリに合わせることができます。
電気効率的な問題で当たりハズレのモーターはあるにせよ、ＫＶ値はギリギリまであわせられるのでほとんどイコールコンディションなのですよね。
それは良いのですが、ほんとどんなカテゴリーになるのか気になる・・
まさか、17.5Tと21.5TはＪＭＲＣＡに登録申請出すとか！？（笑）
そんなこんなで、まだまだ今週は梅雨の天気が続くようですが、体調に気を付けていきましょう
それではまたー♪
はーい としです
既に7月にはいりました。 今年も半分が経過しています。
そしてなんかほんと天気悪いです・・
しかも、湿度が高いのでエアコン使いまくりで体調がすごい悪くなってきました・・（涙）
そうそう。前回の記事ではMR03 EVOを組んだ状態でお見せしましたが、実際以前のＶＥから組み立てるのにどんなパーツが必要なのか書いてみます。
必要じゃないパーツもあるので絶対これが必要というわけではないかもしれないのと、買っておけばよかったかもと思うパーツもあります。
とりあえず購入したパーツはこれです
全部移り切ってないですが・・・
まず必須パーツ、evoの基板とfutaba用の受信機の基板。これが無いとEVOになりません。
それと右下のＥＶＯ用のアッパーカバー。これも今回のＥＶＯの専用品です。
実際ＶＥから単純に載せ替えるだけだとこれだけでＯＫだと思います。
私の場合1台作るという感じでしたので、ほかに消耗品のサーボギアのセット、03用のサーボセイバー
スピードハウスのバッテリー（数セット）メインシャーシＳＰ 青モーターの新しいやつ。
これだけそろえてもシャーシ買うより5000円くらい安く済んでます。
それと、タイヤですね。（前がレーシングラジアルの30。リアやレーシングラジアル２０）
モーターマウントは今は246のを使おうと思っているので持ってますし、ベアリングも予備がたくさんあります。
のでので、消耗品と合わせてもそんなに高くならなかったです。
前述したとおり、消耗品関係にこだわらないのであれば、基盤と受信機とアッパーカバーだけで行けるので今書いていて思いましたが、ＶＥがまだ余ってるのでＥＶＯ数台作ろうかしら・・と思ってしまったですが、また増えていくだけなのと愛情が注げなくなったら走らなくなってしまうことがわかっているので我慢です（苦笑）
そんなこんなで、今週はまだ始まったばかりですが、頑張って乗り切っていきましょう♪
それではまたー♪
