BNR32 エンジン完成！

オイル漏れや劣化部品交換の為に降ろしたＲＢ２６ＤＥＴＴ。







後はボディが来たらＡＢＳの除去とエンジンとトランスミッション搭載して内装も仕上げれば完成！

と書くのは簡単ですが、このエンジンもトランスミッションも重たいので大変なんです（汗

タンドラ 入庫しました！

ＧＴ-Ｒのエンジンも降りて板金に入りました！

そしてタンドラが入庫したので写真ＵＰ！





詳しくはカーセンサー にて掲載されてますので、よろしくお願いいたします。

ご契約頂いたBNR32の仕様変更！

カーセンサーに掲載した瞬間からすこぶる人気で沢山のお問い合わせ頂きましたBNR32ですが、３日目に正式的にご契約頂いたお客様のオーダー通りに整備を兼ね仕様変更等していきます！



このBNR32は34GT-RことBNR34の６速ゲトラグ　トランスミッションを搭載してます！そしてクラッチはOS技研のメタルツイン！



エンジン回りもN1やNISMOやトラスト製パーツを使って大変お金がかかった車両です。

これからエンジン降ろしたりボディ仕上げたりさせて頂きます！納車までお時間かかってしまいますが、次オーナー様に長く乗って頂けるようにキッチリ整備させていただきます！

パジェロ 燃料フィルター交換

お客様のパジェロV75が突然３０００rpm以上吹けなくなったとの事で入院の為お預かりしました。

症状的には3000rpmでリミッターがかかった感じに吹けなくなる感じでした。

先ずは低・高圧のフィルター交換です。

この型のパジェロは中間にガソリンフィルターがないのでエンジン後ろと燃料ポンプの交換でした。

エンジン側を終わらせて燃料ポンプを外します。

リアシート下にこの様なスペースがあります。



既にカバーを外した状態ですが・・・

元々ついていたポンプのノズルにエアーを逆流させてみたら・・・





中から真っ黒なヘドロが・・・これが詰まって燃料が正常に送り出されてなかった原因ですね。




新品のポンプ（フィルタｰ）に交換してECU学習リセットをしました。

念の為にまだ数日預かって完全完治したかどうかを調べたいと思います。

ご無沙汰ブログ

GW明けからずっと忙しく久々の作業風景ブログです。

アルトワークスのエンジン載せ替えしました！

ささっと下ろしての

このエンジンが実走行5万キロなのでこれを積みました。

ﾃﾞﾃﾞｪｰﾝ!!

完成！

実際はそんな簡単に完成してないんですがねw

あとはE46 M3に羽つけました。

ランサーエボリューション８の純正ドライカーボンスポイラーを流用しました。

結構流用率高いパーツですが、ポンとは付かないので取り付け部を両サイド詰めて作成しました。

それと同時に２DINナビを取り付けました。

右H用はミドー様からKITとして出てますが、左用は全く無いので化粧パネルを輸入し、ブラケットステー等をワンオフ作成ちてつけました。

このナビ…ナビ自体のシステムにカーナビゲーションシステムが入ってないんすwスマホのアプリを画面上に出力してナビゲーションするものなんです。

最近のナビは色々と凄いっすね。