最近のあれこれ
最近の様子をまとめてうp
各メーカーさんにキーレス付かないよ!と言われたサンバーバンに加工しまくって前後左右 トランクもキーレスエントリー可能にしました。
このサンバーは上のグレードなら純正でキーレスついてますが、下のグレードは無しでスライドドアの内側がスペースが無くアクチュエーターの取付不可と言われましたが、加工すれば付きます。
車検で預かった30ハリアー。
車検と同時にダイナモ交換しました。
アルトワークスのミッションO/H
以前納車させて頂いたアルトワークス。
2速にシフトを入れるとギア泣きするとの事でミッションO/Hしました。
この手の軽四はメンバーごとエンジンとミッションを下ろした方が作業性良いし時間も早いです。
エンジンも降りたついでにオイル漏れも修復させて頂きました。
ミッションの方は二速ギアとシンクロ交換で済みました。
E60 5シリーズのヘッドライト磨き。
最近の車はライトがプラスチックなので焼けますよね。
ここまで来ると重症です。
ライトのコーティングも焼け下のプラスチックもダメージ来てます。
細かい所まで磨くのでライトを外して磨きました。
磨くとここまで蘇ります。
ビフォーアフター
仕上げは専用コーティング剤を塗って乾かすだけです!
嬉しい事にライトが蘇ったのでリングバルブを社外の物にするとの事でまだ車体に取り付けて居ません。
各メーカーさんにキーレス付かないよ!と言われたサンバーバンに加工しまくって前後左右 トランクもキーレスエントリー可能にしました。
このサンバーは上のグレードなら純正でキーレスついてますが、下のグレードは無しでスライドドアの内側がスペースが無くアクチュエーターの取付不可と言われましたが、加工すれば付きます。
車検で預かった30ハリアー。
車検と同時にダイナモ交換しました。
アルトワークスのミッションO/H
以前納車させて頂いたアルトワークス。
2速にシフトを入れるとギア泣きするとの事でミッションO/Hしました。
この手の軽四はメンバーごとエンジンとミッションを下ろした方が作業性良いし時間も早いです。
エンジンも降りたついでにオイル漏れも修復させて頂きました。
ミッションの方は二速ギアとシンクロ交換で済みました。
E60 5シリーズのヘッドライト磨き。
最近の車はライトがプラスチックなので焼けますよね。
ここまで来ると重症です。
ライトのコーティングも焼け下のプラスチックもダメージ来てます。
細かい所まで磨くのでライトを外して磨きました。
磨くとここまで蘇ります。
ビフォーアフター
仕上げは専用コーティング剤を塗って乾かすだけです!
嬉しい事にライトが蘇ったのでリングバルブを社外の物にするとの事でまだ車体に取り付けて居ません。