新弐号機導入

さて、前回ジェベル１２５を手放し、何気に次候補を物色しておりましたが。

ナイスなタイミングで臨時収入を得て、急遽新弐号機を購入ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

今回は、久々に中古とは言え高年式車です

07,KSR110

当初はエイプ１００やXR１００も候補に挙がってはいたものの、エイプは近所の餓鬼が魔改造してるせいか印象がよろしくないし盗難率も高いので却下、XR100はちょっと割高感ありで知人からホンダ党と呼ばれるのが嫌なので、結局KSR110をチョイス(^-^)/

以前、KSR80に乗ってたせいかポジションには違和感は無く、懐かしい感じです。

走りに関しては、全く別物ですが普段使いには支障無く、私のKSR110には前オーナーが武川の油圧クラッチとOVERレーシングのマフラーを付けておりました。

相変わらず、ケツの痛くなるシートはなんとかしたい所でもあり、トリップの無いメーター・懐中電灯並みのライト・フニャフニャの足回り・・・・etc

課題は山積みですが

その分楽しみも多いでしょう。

さよなら弐号機

我が家に来て約１年ちょっと。

通勤＆山岳強襲車として運用していた弐号機ことジェベル１２５が本日、退役することとなりました。

冬季休止解除後、クラッチの滑りに始まり

エンジンからの異音の為、打開策を講じてきたが。

度重なる、激務による消耗の為、大規模な修復が必要との判断がなされたものの、統合総本部から

『修復の価値の無し』

との通達によって、登録を抹消する事に。

今後、重量級の黒鳥のみで運用するとなると厳しい面も出るだろう・・・特に私のお財布的に
(((゜д゜;)))

スマホにチェンジヽ(・∀・)ノ

久々の更新です。

さて、今回はバイクネタでは無いですが、今注目のスマートフォンの話です。

我が家では、妻の携帯がアナログだったので、7月以降使えなくなるとの通知が(゜ロ゜;
そこで、せっかくなのでこれからが旬な予感のスマホを検討o(*⌒O⌒)ｂ

我が家は長年auだったので、先ず専門誌も有る人気のIS 03を触ってみましたが(汗)
思ったより反応が鈍い

店員曰く、OSのバージョンが古いとか(汗)

その後もいくつか触ってみたが、なかなか妻の気に入って物も無く、結局、予算と月々の支払いを考察した
結果、Softbankの定番？iPhone4に決定(^o^)/

そして、当然私も乗り換えを余儀なくされ、急遽スマホデビューとなり、吟味した結果

ガラパゴス 003SH をチョイス

不具合が噂されてる003SHですが、私の個体はサクサクと動いてなかなか重宝してます。
iPhoneとの比較だと、画面の解像度や反応速度はiPhoneが上ですが、iPhoneはPCとの連動が前提であるのに対して、Android端末は単体でも使用可能な点と、PC無しでも自分流にカスタマイズできるのが嬉しいですねヽ(・∀・)ノ

ただ、慣れる迄は相当な時間を費やしそうだし、従来の携帯サイトが利用できないのがちょっと辛いです

また、バッテリーの消耗もハンパではない・・・orz

一長一短は有るものの、使いこなせればかなり良い情報端末であるのは間違いないでしょうヾ(＠^▽^＠)ﾉ

リメイク

さて先日、我が黒鳥さんが車検を済ませ御帰還しました。

車検後、予定していた改修作業を実行してみました

先ずはサイレンサーですが、車検対応にﾖｼﾑﾗのﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰに変更してましたが、一度転倒してしまい

デカい穴が開いてます現在は耐熱アルミテープで補修してますが、流石にみすぼらしい

ですが、ﾁﾀﾝのｴｷﾊﾟｲは捨てるには惜しい

そこで仕事場にあるステンプレートで補修してみました

少々雑ですが

仕上がりは上々

費用は０円なので

かなり満足かな

今更のツーレポ

昨年の出来事ですが、編集したは良いが

UPし忘れていた剣山スーパー林道の車載動画を紹介しましょう。

このソロツーでは、行程の半分を過ぎた辺りで、対向車に驚き無様に転倒してしまいました

しかも、その決定的瞬間を収めていれば良いネタにもなってたのですが・・・・orz

でも

剣山スーパー林道は何度来ても良いところです(°∀°)b

車検

今日は我が家の黒鳥さんの車検の為、バイク屋に預けに行ってきました

とかく車検費用を抑える為、プラグやフィルター類は自前で用意しバイク屋には車検を通すだけでヨシ

と頼みます

そして、事前に頼んでた代車CB400SFを預かり乗ってみたが

はっきり言って

予想外にトロい

VTEC無しの初期型とは言え、400てこんなに遅かったか？

250㏄クラスにちょっと+αな加速……………まあ

大型に慣れてるせいもあるけど、もし所有するとなると400㏄クラスは個人的には選択外かな

確か、昔の暴走族対策の一環でこの中途半端な排気量が誕生したとか(＠￣Д￣＠；)

因みに諸外国では600㏄クラスがポピュラーで、それ以上の排気量だと尋常じゃない保険料が必要だとか！？

普段使いなら250㏄クラスでも必要充分かな

中華クオリティー

さて、週末の車検に備え消耗品の交換を致しました

そして、ついでにウィンカー類をLEDに変えましたが

今回使用したバルブは、48発のLEDバルブですが2個で約1000円とリーズナブルな中華製です、ｶｰｼｮﾌﾟ等だと4～5倍の価格かな？

5年位前なら私も中華製は選択肢には入れませんでしたが、ここ最近の中華クオリティーは目覚ましい向上ぶりです

以前、ニュースで見ましたが、この不景気で日本で働きたくても雇用先が無い熟練の技術者が、新天地としてアジア諸外国に流れ出た為だとか、結果的に低価格でもそれなり品質の製品を造り出し、後数年後には日本製と遜色ない品質で低価格で流通

なんて日が来るのもありうるでしょう。

消費者にとっては良い話だが、微妙に複雑な話でもあるかな

因みに、我が愛車達のHIDは全て中華製ですがトラブルは無しです

車に至ってはバラストがエンジンルーム内で脱落し暴れ回ってました

恐るべし中華クオリティーといった感じです

2011

超絶久々の更新であります

昨年は車載動画に加え、キャンプツーリングにも挑戦しておりました

今年も引き続きキャンプツーリング・動画と趣味の幅を広げたいものです

とりあえず、愛車の車検準備でちょっとバタバタしてたりする今日この頃

今年は定期的にアメブロにできれば良いけど…………………(^_^;)

高速度撮影

前回のブログで紹介した新しいコンデジ　EX-FC100

この最大のウリであるハイスピード撮影を試しに撮ってみました。

モデルは、WA製　ベレッタ　Ｍ－８４Ｆ　スライドがABS樹脂なのでブローバックスピードは激速です

モバイルだと通常撮影の３０fpsだとほとんど動作が判りませんΣ(ﾟдﾟ;)

あっ

｛fps}とはフレームレートを意味し、１秒間に撮影できるコマ数を表しています(･∀･)/

動きの早い車載動画ならこの数値は要チェックです(｀・ω・´)ゞ

数値が低ければ再生した際にカクカクした画像になり、非常に残念な動画になってしまいます。

動画はトライ＆エラーの繰り返しですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！