どす黒いです
とりあえず、ジェット類の持ち合わせが無いのでひとまず元に戻し翌朝出勤する事に。
仕事を終えて、もう一度キャブの調子を見てみると、スロットルを開けると一瞬もたつく感触が、現在の仕様はMJ140・SJ15なのでセオリー通りSJ12.5に変えてみる事に。
そして、ショップで物色しているとなかなか良さげなグリップを発見
転倒してから穴開きグリップをそのまま使っていたのでこの際一緒に変えてみる事にしました。
結構みすぼらしいですね(;^_^A
ちょっと余分な出費だけど、いずれ交換するつもりなんでヨシとすべしかな。
SJはちゃちゃっと交換を済ませたけど試走は明日とします。
これで現状は、MJ140/SJ12.5 エアスクリュー１.1/2 ノーマルエアクリ改 社外マフラーという仕様に。
そして、グリップ交換はノーマルを再使用しないのでカッターでバッサリ切り捨てます。
スロットル側はエンド部分に突起があるのでこれを排除。
後は渾身の力でねじ込み取替え完了！
グリップといえばプログリップなんかが定番？ですが２１００円は今の金欠の私には無理です
そこでみつけたのがトップケースで有名なGIVIのグリップです。ヘルメットがあるのは知ってましたが、GIVIのグリップがあるのは初めて知りました(・∀・)
値段も１２６０円とリーズナブルです！そして意外と握り心地が良く、デザインも好みなんで久々に良い買い物をした感じです。