朝の寒さか湿度の関係か？早々にアイドリングが安定しない状態に。
前回清掃後、改めてスプリングを二重に入れていたが、まだまだ改善されて無い様子。
帰宅後、キャブを見てみるとヽ(*'0'*)ﾂ
予想以上の水滴が！！！
これでは冬場は危険ではないか！！！
これから本格的に寒くなるので、できる限りの対策方法を試してみようと早速作業開始(｀・ω・´)
先ず、適当に付けてたキャブヒーターの穴加工を再度加工、通常6.8mmで下穴を開けるが手元に無いので
7mmのドリルを使用。そして、8mmのネジ山を切り直しPC用の熱伝導グリスをありったけぶち込みヒーターを付けます。
取り付けも綺麗に済んだが、ふと疑問に感じたのが？本当にヒーターは機能しているのか？
あれだけ、水滴が付いてるのにヒーター周辺に熱を感じないのも変である。
そこで、応急処置として直接風が当たらないように、配管に巻くホースをキャブに巻き付けてみる。たぶん効果は薄いだろうが
後は、ヒーターに頼らずキャブを暖めれるようにエンジンとキャブを電熱線等で繋いでみようかと思案中だが材料が無いのでまた次の機会に持ち越しです。