今回、久々に新幹線を利用して気づいたのですが、
線路沿いに太陽電池パネルを設置しているのを数か所で見かけました。
元は遊休地（田畑）だと思うのですが、はっきりとした記憶がありません。
農家の高齢化により、耕作行わなくなった土地の利用法としては、
いいアイデアかもしれませんね。
元々田畑なわけですから日当たりはいいはずですし、
それなりの面積も確保できる。
耕作を止めても、売電によりいくらかは現金収入が期待できる。
耕作の様に、連日肉体労働をしなくて良い。
日当たりさえよければ立地条件を考えなくて良い。
条件さえ整えば休耕地にするよか良いかもしれませんね。
あと、大型の風力発電機も数か所で見ました。
こちらは多分どこかの企業の肝いりかと。
【減煙開始435日 禁煙423日】
昨日の記事の加筆
車内販売はありませんが、自動販売機はありますので、
お茶、水、缶コーヒーは買えます。
アルコールはありませんでした。
食料ですが、「こだま」ですので各駅に停車します。
そしてほとんどの駅で「ひかり」「のぞみ」の通過待ちを行いますので、
停車時間が許せば、ホームの売店で駅弁等を買うことができます。
（ホームに売店の無い駅もありましたので注意してください）
逆に考えると、各駅停車の利点を生かし、各駅の駅弁を買い揃えることも
不可能ではないと思いますよ。
今週の宇宙戦艦ヤマト2199
・宇宙人による精神攻撃の話。（わりと定番ですね）
・劇中に「アクエリアスの遺跡…」、完結編ネタですね。
・宇宙空間で機能を停止し、回転するヤマト、あの映画のオマージュですね。
⇒改題「宇宙戦艦ヤマト2010」
・西暦2199年に緑色の公衆電話ってｗｗ
色々と遊びの多いエピソードでした。
伏線もちらほら。
【減煙開始434日 禁煙422日】
無事帰宅しました。
今回は、東京→浜松というコースでした。
行きは新幹線「のぞみ」、いつも通りです。
東京→浜松と浜松→新大阪は「こだま」でした。
何気に「こだま」に乗るのは初めて。
確かに各駅停車で、止まる駅で必ず「のぞみ」＆「ひかり」に
追い抜かされますけど、走行速度はほぼ一緒。
東京→新大阪間を、「のぞみ」が約２時間半かかるのに対し、
「こだま」は約４時間。
自由席と言っても、あまり人はいないのでA～Cの３席を一人独占。
普段は後ろの人に遠慮して途中までしか倒さない席も、
一番後ろまで倒して昼寝。
自由席だから検札も来ないし、先頭に近い車両に乗れば、
途中で乗ってくる人はほとんどいないし、結構快適でした。
時間に余裕のある時は、これもいいかもしれませんね。
但し、車内販売はありませんので、食糧は自分で持ち込んでください。
また、必ず空いているという保証もありませんので、この点は注意してください。
【減煙開始433日 禁煙421日】
