「緊急事態宣言」と「まん延防止等重点措置」を合わせると、２７都道府県に発令されています。
本県には発令されていませんが、県知事が「県外との不要不急の往来を控えて」と呼びかけています。
知事の呼びかけに説得力が無いというわけではありませんが、『Ｗｅｂ限定 大人の休日パス』が予定通り販売されていることと、私にとっては『必要早急』の用事が９月中にあり、ほぼ一年ぶりに「県外移動」をすることにしました。
ほぼ１年ぶりの『旅の窓』です。
今日は、日帰りで新潟駅へ行ってきます。
乗り継ぎ時間などを考え、一番列車の「はやぶさ４号」に乗ります。
そのため、自宅を５時１５分に出発して八戸駅に向かいます。
０６時４２分 八戸 発
八戸を出ると、盛岡と仙台だけに停車し、乗換駅の大宮に着きます。
平日なので仕事で利用する方ほとんどですが、新型コロナ禍以前に比べ人数は少ないです。
０６時５０分頃 二戸 通過
０６時５９分頃 いわて沼宮内 通過
南部冨士、岩手山。
昨日の雨の影響か、頂は雲の中です。
久しぶりの車窓。と言うか、かぶりつきですね。
Ｅ席ですから、進行方向右側の『窓』です。
写真は二の次になってしまいます。
０７時１０分 盛岡 着
０７時１１分 盛岡 発
０７時１９分頃 新花巻 通過
０７時２２分頃 北上 通過
０７時２５分頃 水沢江刺 通過
０７時３１分頃 一ノ関 通過
０７時３５分頃 くりこま高原 通過
０７時３９分頃 古川 通過
０７時５１分 仙台 着
０７時５２分 仙台 発
０８時０３分頃 白石蔵王 通過
蔵王の山脈が綺麗に見えます。
山形駅からの「つばさ１２４号」東京行が、高架上に停車していました。
福島駅で併結する「やまびこ１２４号」東京行の到着が遅れたためだと思われます。
初めて見る光景です。
０８時１３分頃 福島 通過
０８時２０分頃 郡山 通過
０８時２７分頃 新白河 通過
那須連峰が見えます。
主峰は山頂に溶岩が見える茶臼岳です。
０８時３２分頃 那須塩原 通過
主峰の釈迦ヶ岳を始めいくつかのピークが連なる高原山。
宇都宮タワーが見えてくると宇都宮駅を通過します。
宇都宮市内はテレビ放送の電波を、１９７０年代まで東京タワーから直接受信していました。
しかし、１９８２年（昭和５７年）に東北新幹線が開業することになり、市内で大規模な受信障害が発生する懸念があったため、これを解消するための中継局として１９８０年（昭和５５年）に落成しました。
０８時４７分頃 宇都宮 通過
０８時５３分頃 小山 通過
上越新幹線の高架橋が見えてきました。
間もなく宇都宮駅に到着です。
０８時５９分 大宮 着
ここで、上越新幹線に乗り換えます。
つづく
本県には発令されていませんが、県知事が「県外との不要不急の往来を控えて」と呼びかけています。
知事の呼びかけに説得力が無いというわけではありませんが、『Ｗｅｂ限定 大人の休日パス』が予定通り販売されていることと、私にとっては『必要早急』の用事が９月中にあり、ほぼ一年ぶりに「県外移動」をすることにしました。
ほぼ１年ぶりの『旅の窓』です。
今日は、日帰りで新潟駅へ行ってきます。
乗り継ぎ時間などを考え、一番列車の「はやぶさ４号」に乗ります。
そのため、自宅を５時１５分に出発して八戸駅に向かいます。
０６時４２分 八戸 発
八戸を出ると、盛岡と仙台だけに停車し、乗換駅の大宮に着きます。
平日なので仕事で利用する方ほとんどですが、新型コロナ禍以前に比べ人数は少ないです。
０６時５０分頃 二戸 通過
０６時５９分頃 いわて沼宮内 通過
南部冨士、岩手山。
昨日の雨の影響か、頂は雲の中です。
久しぶりの車窓。と言うか、かぶりつきですね。
Ｅ席ですから、進行方向右側の『窓』です。
写真は二の次になってしまいます。
０７時１０分 盛岡 着
０７時１１分 盛岡 発
０７時１９分頃 新花巻 通過
０７時２２分頃 北上 通過
０７時２５分頃 水沢江刺 通過
０７時３１分頃 一ノ関 通過
０７時３５分頃 くりこま高原 通過
０７時３９分頃 古川 通過
０７時５１分 仙台 着
０７時５２分 仙台 発
０８時０３分頃 白石蔵王 通過
蔵王の山脈が綺麗に見えます。
山形駅からの「つばさ１２４号」東京行が、高架上に停車していました。
福島駅で併結する「やまびこ１２４号」東京行の到着が遅れたためだと思われます。
初めて見る光景です。
０８時１３分頃 福島 通過
０８時２０分頃 郡山 通過
０８時２７分頃 新白河 通過
那須連峰が見えます。
主峰は山頂に溶岩が見える茶臼岳です。
０８時３２分頃 那須塩原 通過
主峰の釈迦ヶ岳を始めいくつかのピークが連なる高原山。
宇都宮タワーが見えてくると宇都宮駅を通過します。
宇都宮市内はテレビ放送の電波を、１９７０年代まで東京タワーから直接受信していました。
しかし、１９８２年（昭和５７年）に東北新幹線が開業することになり、市内で大規模な受信障害が発生する懸念があったため、これを解消するための中継局として１９８０年（昭和５５年）に落成しました。
０８時４７分頃 宇都宮 通過
０８時５３分頃 小山 通過
上越新幹線の高架橋が見えてきました。
間もなく宇都宮駅に到着です。
０８時５９分 大宮 着
ここで、上越新幹線に乗り換えます。
つづく