さて、V7 classicのりの方はタイヤの選択肢のなさに幻滅の事と思いますが、皆様ショーモデルのV7 Clubmanは少なからず注目しておられることでしょう。どうも標準装備のメッツラーのパターンが気に入らず、おまけに１年でサイドウォ－ルがヒビヒビのためサイズ違いのピレリ装着してみました。
一応Clubmanのサイズにあわせ100/90-18,140/70-17にしてみましたが、元々スイングアームとのクリアランスが５mmしか無い所に１cmオーバーサイズを入れたらぴったりくっついてしまうのでは！
と思いきや、メッツラーは実測では130でも137mmあり、結構余裕がありました。ハイトも５mmぐらいしか差はないようですが、フロントが異常ーに細く感じます。
リア下がりのためかタイヤが細いためか、高速でフロントが落ち着きませんので、行く行くは車高調整付きのリアサスを考えましょう。
フロントを下げても良いのですが、サイレンサーが削れそうですので、、、、
それと、巷でウェット性能の悪さが指摘されているタイヤですが、装着直後ゲリラ豪雨の中走行する機会がございました。結論として、法定速度の範囲内での撥水性はそんなに悪くないようです。
サーキット走行レポもそのうち出来るかもしれません。
と、どうでも良い事でしたが参考まで。
ちなみにメッツラーはピレリの子会社なんですねー 知らなかった。