キャブレター 補修?アフターファイヤーが出るし、燃費も悪い17km以下なので、プラグをチェックした。 左前のシリンダーが真黒である。 上は他の3シリンダー 以下は左前シリンダー VFRのキャブの整備性最悪であるが、よく見ると前オーナーがフロートチェンバのボルトを六角にしている。 これなら、「積んだまま」で外せそうである。 実際外れた。 メインジェットが若干広がっているような感じであったので、ジャンクキャブから外した118番をつけた。 その他は異常なし。 フロートも外して、バルブのチェックを行った。 取り付けは取り外しよりも大変であったが、何とか復旧。 始動したいが、バッテリーが上がってダメ。原因はレギュレーターのリークである。ごくわずか逆方向にリーク電流が流れており、一週間の間に放電してしまう。 新品を発注した。