お隣さん制作した車両のシェイクダウンに同行。

今日もニュージーランドのハミルトンから
お送りしているタケシのブログです～(°∀°)b

真夏の日本から帰って来たばかりで
その気温変化に体が少しついてきていない感じですね～(;´･ω･)

でもこの日はなんだか神秘的な空でしたよっ。

実は、今回帰って来たのは自分だけで
嫁さんと赤ちゃんは9月の中旬頃にＮＺに戻ってくる予定のため
約1か月は一人暮らしを満喫する予定なんです（￣▽￣）=３


そんな訳で、この日はお隣さんで元職場の←昔の記事に飛びます！
Mitchell Race Xtremeで制作された車両のシェイクダウンに
同行してきました～。

車両はオーストラリアの「ホールデン」製、クルーズという車両です。



外観だけはですが。。。

というのも、メインとなるフレームはこのショップが元々ＣＡＤで設計した
ニュージーランドの箱車レースの最高峰、
ＮＺＶ８のＴＬＸというシャーシを使ってます。

このシャーシにクルーズの外板を取り付けただけなので
中身は全くのオリジナルなんです。

足回りは、ニュージーランド国内レースＮＺＶ８の規格で作られ
ミッションはホリンジャ―のRD6S、エンジンは430キュービックインチ
シボレーのⅤ8を搭載し約650馬力だそうです(・∀・)

シャーシ、サスアーム関係、パイピングはもちろんの事
外装類も社外品など皆無なので・・・

全て手作りで、マスター型を製作し
型を抜いてFRPで作らています。

純正のホイールベースに合わせて、元々4ドアの純正外販パネルを
切り詰め、リアドアを無くし、バランスを合わせるためフロントドアを少し延長
それに合わせBピラーも後ろに移動、と
なかなか手が込んでいるんですヽ(;´Д｀)ノ

↑因みに、純正のHOLDEN CRUZEの画像です。

↓こちらが制作された車両。

この日は初テストのためハミルトンから北に40分ほどの所にある
「ハンプトンダウンズ」というサーキットまで行ってきたんです。

すると、テストも順調で
小トラブルはあったものの、修正も楽にできる部分のみで
ほぼ問題無くスムースに行うことが出来て
オーナーもご機嫌でした～о(ж＞▽＜)ｙ ☆

そんなシェイクダウンの模様が掲載された
ホームページがこちらです！

実は彼ら、南島に住んでいるお客なので
このテストが終わると・・・なんとクライストチャーチまで
トレーラーを引っ張り、フェリーを使って帰るそうです(^▽^;)

そんな遠くからも、わざわざオーダーを頂ける、お隣さんが誇らしくもあります！
ニュージーランド国内でも、かなり有名なレースカー製作ショップに
なりつつあるので、最近では新車のワンメイクレースのロールケージ製作を
３０台以上纏めてメーカーからオーダーを受けたり
とっても精力的に活動してますっ(^^)/

僕もこれから頑張らなければ！！と
勇気をもらえた気がしますっ(｀・ω・´)ゞ