塗装面が大問題！のマイカー。

今日は時々小雨がぱらついたものの
大体1日中、天気が良かった
ニュージーランドのハミルトンからお送りしている
タケシのブログです(￣ー￣；ﾅﾝｼﾞｬｿﾗ・・


そんな今日の午後の天気↑

今現在、自分は３台の車を所有しているのですが
（1台はドリフト競技専用のシルビアで、公道走行不可）
最近、自分のメイン足車である
ホールデン・コマドアの車検が切れっぱなしに
なってしまっているんですが・・・(;´Д`)ノ


それには、深い訳があるんです。



実は自分が3月にインターネットオークションで
購入したホールデン・コマドアですが
「ワケ有り」車両だったため
格安でゲットできたんです。

その「ワケ」とは、塗装なんです。


※以前3月に紹介した、愛車の記事の写真です↑



実はこの赤に塗られている塗装面
前のオーナーが下地処理もせずに
ラッカーペイント（カンスプレー的な塗装）
で全塗装してしまっていたのでした(TωT)

そして、その薄くて弱い塗装面が
ニュージーランドの強い紫外線にやられて
ペリペリとルーフから剥がれてきてしまいました・・・

しかも元の塗装は青みがかったシルバーのため
塗装が少しはがれた部分が、ものすっごく目立つんです。


そんな矢先、燃費の良い別の足車が
偶然手に入ってしまったので
このホールデンに乗る機会が殆ど
無くなってしまったのでした（;´▽｀A``


そして、最近時間が出来たため
この放置していたホールデン・コマドアを
蘇らせるべく、作業を開始したんですっ(→o←)ゞ





しっかし、塗装が綺麗に剥がれる所と
そうでない所が混在していて
ナカナカ苦労させられます！

↑スクレーパーで、パリパリと勢いよく剥がれる部分。
　
驚いた事に、足付けすらされていなくって
赤い塗装の下から出てきた下地の純正色は、艶がありますヽ(゜▽、゜)ノ
　

そんなこんなで、だいぶ剥がし作業が進みました(￣ー￣；

剥がれにくい所は、剥離剤やシンナーを
使っちゃおうかと考えてますが・・・


塗装のはがしが無事に終了したら、半艶ブラックに全面塗装して
シルバーのストライプでも入れちゃおうかな～
なんて企んでます・・( ´艸｀)







あ・・・イケネ、車検取るのが先だった・・・Σ＼(￣ｰ￣;)