ホールデン車のＭＴ化実行！

今週からお休みに入っている
真夏のニュージーランドからお送りしている
タケシのブログですо(ж＞▽＜)ｙ ☆



先週ブログで書いた
マイカーのホールデン・コマドア　ステーションワゴンを
オートマチックからマニュアルギヤボックスへ
換装する計画を実行に移す日がとうとうやってきました！！

調べてみると
この型のＶ６が積んであるコマドアは
ＡＴとＭＴでクランクシャフトが違うため
単にミッションやクラッチ、プロペラシャフトだけ
交換すればいいというわけではないため・・・

ドナーから外してきたエンジンを
綺麗にし、インテークのガスケットなども
交換しました。


それで、いよいよ
古いエンジンをミッションもろとも・・・

すぽっ！！と引っこ抜きましたﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ


何もなくなって
作業がしやすいうちに
クラッチペタル、クラッチライン等を
移植していき・・・


ついでにカル～く
エンジンルームも綺麗にしちゃいました('-^*)/




エンジン洗浄、組み付けや
後々出てきたエンジンオイル漏れなどを含め
大体２日で作業は終わりましたo(^▽^)o


作業中は・・・

友人宅に置いてある２０インチのワイヤーホイール
なんかをお試しで履かせたり
して楽しんでました(≧▽≦)


ＡＴからＭＴへ変更したので
これからの燃費計算が楽しみです。

結果が出たらすぐにブログ内で
報告したいと思いまっす(^_^)v