減速角に入れれるようになってからリアブレーキの操作を前より正確にできるようになってきた。
安定角を超えたらリアブレーキで操作することを身体が覚えてきたからスタンディングウィリーも安心感が増してきたのだと思う。
dトラ125の場合ハンドルとステップの間がコンパクトなので状態を後ろに反る分捲れたときの回避もかなり難しいと思う、、
だからリアブレーキ操作が曖昧だった今までは怖くてフロントアップ程度だった。
スタンディングはシッティングよりスポーティな感じがする、上体を支える腕が結構疲れる(汗
自転車でいうマニュアルの体勢かな、、
mtbでできたら案外すんなりと感覚が掴めるのかも、、バイクは重いから恐怖感がプラスされるだけか？
キャットウォークウィリー疲れるけどかなり楽しい。
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