京浜急行のラッピング電車

今日俺は、会社の都合で有給休暇でした。

（明日は仕事なのですが…。）

なので午後から地元「京急鶴見駅」より、「京浜急行ラッピング電車」の撮影に行ってきました。

「1000形」と言う車両が、京急で廃車がだんだん進行中なのですが、今回「京急110周年記念」にラッピングが施された「1000形」の「ありがとうギャラリー号」と「京急110年歴史ギャラリー号」が、明日23日（火）で引退を迎えます。

そんな「2編成」を引退前日の今日、撮影＆乗車しに行ってきた訳です…。

↑ちなみにこちらが徐々に廃車が進んでる、普通の「1000形」です。

デビュー年は1959（昭和34）年で、もうかれこれ最初の車両が誕生して50年近く経ちます。

（さすがに初期製造の車両はもう無いと思いますが…。）

なので、俺が生まれた頃にはすでに「京急」で活躍してました。

俺もガキの頃からこの「1000形」は馴染み深かったので、古い車両がだんだん無くなっていくのは淋しい限りです…。

今日撮影したこの「1000形」も近い内に「廃車」の運命を辿る事でしょう…。

↑京急1000形 「ありがとうギャラリー号」

午後2時半過ぎに「神奈川新町駅」で待っていると、「普通・新逗子」行きでやって来ました。

以前「sakusaku」の番組で、米ックスさんが京急に乗っていて遭遇したと紹介された車両です。

俺は今年5月のイベント「京急ファミリー鉄道フェスタ2008」（京急ファインテック久里浜事業所）で撮影はしたのですが、今日まで「未乗車」だったので、せっかくだから記念に「新逗子」まで乗車しました。

（その後、金沢文庫駅まで折り返して車庫に入りました。）

やはり、殆どの停まる駅で「鉄道ファン」がこの車両を記念に撮影しようと待っていました。

（俺は先頭車両で座ってカブリツキしてました…。ｗ）

明日までにもう「未乗車」のまま、お別れしなければいけないのかなって思ってましたが、今日乗れて幸せでした！！

明日で引退し、その後「廃車」になる運命の「ありがとうギャラリー号」。

本当に今まで、「ありがとう！！」

↑京急1000形 「京急110年の歴史ギャラリー号」

そして、もう一つのラッピング電車です。

こちらは「神奈川新町駅」に向かう前、「京急川崎駅」の「大師線」ホームで撮影しました。

この車両は、主に「大師線」の「京急川崎－小島新田」間で運用されてたので、上の「ありがとうギャラリー号」よりは比較的簡単に遭遇する事が出来ました！！ｗ

この車両も今年5月のイベントで撮影はしましたが、「未乗車」でした。

本当はこの車両にも乗りたかったのですが、諦めました…。

でも発車前に車内を観たので、それで俺的には満足でした。

この車両も明日で引退→廃車になります…。

昔、ラッピングする前の「赤い1000形」の時にきっと何回も乗ってると思います。

この車両にも、「今までありがとう！！」と俺の心の中で感謝しました。

とまぁ、見事に引退前日に撮影出来た訳ですが、時代の流れには着いていけないのですね…。

今日も良い思い出が出来た、そんな一日でした…。

とりあえずこの2編成が観れるのは、明日で最後です。

関東にお住まいの方で、お時間があれば行ってみて下さいませ…。