ＹｏｕＴｕｂｅ見てると、
「あなたへのおすすめ動画」で
ハンターカブ ＣＴ125 の動画が怒涛の様に紹介されます
まあ、発売直後ですし、
オーナーになられた皆さんにしたら、
納車されました♪～動画あげるなら、
早い方が、多くの人達に見てもらえますからねェ
僕が、ハンター好きで、よく動画を見てるのが、
第一の要因なんでしょうけど
僕も峠やワインディングで楽しめるロードバイクが一台あって、
さらにセカンドで買うバイクとしては、
今は、もうコレ！ＣＴ125 ハンターカブしかないでしょう
そう思います
セローに乗ってるとか、旧ハンター持ってるとか、
１台しか持てないとか、小排気量に興味なしとか、
ロータリーシフトがねェ・・とか、
ガレージがもうバイク５台で満杯だとか、
ＳＳスタイルじゃなければ乗らないだとか、
125ｃｃならやっぱスクーターでしょ、とか、
そうでなければ、
今、セカンドバイク買うならやっぱコレ
２年３年前にはコンセプトバイクで
110ｃｃの「クロスカブ」でアングラーカブ
釣り仕様のクロスカブなんてあって、
「某）センセイにピッタリ♪ちゃう？」なんて言ってましたが、
結局、自分が気に入ってて
欲しいバイクのランキング上位にいつもきてるバイクでしたから、
ドラムがなぁ～
110じゃなく125ｃｃがいいな～
メーターダサイなぁ～
と文句を言い続けてましたけど
その時のショーコンセプトの仕様より、
走りも装備も１段も２段も上で、
皆が欲しくなるマシンになって出てきましたね
納車インプレで一番、わかりやすく、おもしろく、
情報が伝わるなあ～と感じた、
ヘルメターさんのハンター酷道＆林道動画
森の風景とよく合いますなぁ～（←ヘルメター風
フロントサスもＣ125より、すごくイイってか
リアサスも変えなくて十分ってか～
タイヤの接地感がメチャあるってか～
でも・・ケツは痛くなるらしいから・・・
長距離いく人なら～
シート屋さんで、シート加工が最初のカスタムかな～
カスタムと言えば・・・
このクロスカブ用のサブタンクを、
新型ハンターに取り付けるやつ！
これイイネ
ステーの質感は、
もう少しハンターに似合うイメージのが欲しいけど・・・
（講釈タレてみました）
オフに興味のないライダーもコレきっかけで、
林道ライダーやモトクロスに進むかもしれないし、
トライアルに興味を持つ人もいそうだし、
バイクに長いブランクのある人も、
今まで乗った事ない人も、
これなら最適な入り口になってくれて、
その先のいろんなバイクの世界を見せてくれるし、
重量級の大排気量バイクに疲れた人や、
バイクに気軽に乗りたい大型ライダーさんにとっても、
ちょうどいいマシンじゃないかな
バイクをいわゆるバイクとして見ているのではなく、
仕事の道具として、趣味の相棒として、
自分の世界を広げる「魔法のほうき」として、
手に入れる人にとってもハンターは、
ベストな選択じゃないかと思います
オフメインなら～
ステップも幅広のエンデューロ仕様なのが
いいかもね
「欲しくなるから、俺に動画を紹介しないでくれ～ＹｏｕＴｕｂｅさん」
徳次郎でしたっ