朝1番に市役所からナンバープレートの交付を受けてきた。

91cc以上の排気量がある原付き二種は、ナンバープレートの色が嬉し恥ずかしピンクとなる…仕方ないんだけどね。


仕事を終えてから、クロスカブを引き取りにオートバイショップへ。

納車のわくわく感はいくつになっても変わらないものらしい。
更にいえば、現車を見る前からあ~しょうこうしたいの妄想が駆け巡る歓びでもあったりする。


ショップである横山輪業のドアを開けると…

黄色いクロスカブが私を待っていた…
{307773CF-97F0-4969-ADA3-573E413EF9B6:01}

やあ!クロスカブだよ!ハハッ ってミッキーばりの挨拶をするのでは?と思ったが、実際に聞こえたら入院を考えなければならないところだ。

一通りの説明を受け、ピンクのナンバープレートを取り付けてもらう。
横山社長と店長に見送られ、ロータリーミッションを一速に押し込む。

さあ、走り出そう。彼方へ…
違った。家に帰ろうか…

{9E90AA3C-2D25-45ED-A353-B43DA393737D:01}

左下の赤いランプは、グリップヒーターのインジケーターランプだ。
クロスカブにオプション設定はされていないが、横山輪業さんでは、ホンダ純正品を加工してオーダーが可能だった。
通勤スペシャルには必須な装備ではないだろうか。


慎重に四速トップギヤで、60km/hをキープしながら環状七号線をひた走る。

{C7115121-219F-4A18-9D52-3D7E169CB90E:01}

予め、用意しておいたハンドルカバーを装着した。
ハンドルカバーにグリップヒーターがあれば、もはやグラブは不要だ⁉︎

{1EE095C1-E31B-491F-A413-A43CEFE1D6B7:01}

いいねっ!