今日は朝イチから名古屋本線へ
舞木入りするEL120＆チキを狙いに出撃です。
天気予報だと今日は生憎の雨模様・・・ と思いきや
朝起きてみたらほとんど降っておらず、予定通り出撃となりました。
まず１発目はお馴染みのロケ地から少々立ち位置を変更した場所。
雨はパラついてましたが、傘が必要になるほどでもありませんでした。
愛車を走らせ先回り
先客がいましたが余裕で撮る事ができました。
後撃ちのショット
それにしても真っ黒なホキと違いカラフルなチキは写真映えしますね。
再びロケ地を移動
本宿から折り返してきた9009レを撮影
これを撮って撤収しました。
この週末、EL120＆ホキが知多方面に向かうとの事で出撃してきました。
まずは土曜日の朝
9004レで矢作橋に向かうELを撮影。
昼間は用事があったのでこれ１本撮影し一旦帰宅です。
そしてその日の夜も出撃です。
今回は趣を変え、夜間撮影としては初めてのロケ地ばかり狙ってみました。
まず夜1発目
沿線が明るい場所を選んだので塩梅良く撮れました。
国道２３号を飛ばして先回り。
２発目ですが、面撃ち気味のためヘッドライトの強烈な光にやられてしまいました。
もう少し線路から離れたアングルの方が良かったかも知れません。
その後は河和線へ移動
ラスト３発目はお馴染みのロケ地で撮ってみましたが思った以上に光量が少なく、さらに４灯でやって来たので被写体が眩し過ぎました。
これを撮って撤収しました。
今日は385系の試運転を撮りに出撃してきました。
今回は足を延ばして長野県の有名ロケ地に訪問。
調べてみたらこちらを訪れたのは2015年1月2日以来！
実に11年ぶりとなりましたが、当時と違い沿線の木々が成長しており撮影キャパがとても狭くなっていました。
とりあえず当時の感覚を取り戻して撮影に取り掛かります。
まず１本目はしなの１号
今日は朝から曇り空でした。
続くしなの３号は太陽が顔を出してくれました。
本命の385系試運転
今日は晴れたり曇ったり目まぐるしく露出が変化しましたが、薄曇りの柔らかい光源下で撮る事ができました。
返しを撮るためロケ地を移動
当初考えていた場所は草木が成長して撮影不可のため断念！
第２希望のロケ地へ到着し、定期のしなの６号を撮影。
しばらくして385系が通過
これを撮って撤収しました。
この週末は体調があまり良くないので自宅でのんびりしてます。
折角なので久しぶりに回顧録でも・・・
今回紹介する写真は2004年6月
当時横浜に住んでいた義弟の家に遊びに行った時のもの。
スキマ時間を使って新子安駅にて鉄分補給してたようです。
あらためて見てみるとネガには過去帳入りの車両が沢山写ってました。
まず現地に到着して最初に撮ったのは185系踊り子
昨年すべて廃車となったそうですね。
東海道線普通列車の211系
廃車が進んでいた113系
この頃のJR東日本はE231系がデビューした頃であり、東海道線を走る普通列車は113系、211系、E231系とバラエティに富んでました。
並走する横須賀線にはE217系
こいつも昨年廃車となりましたね。
さらに成田エクスプレスの253系が通過
スーパービュー踊り子の251系
10両編成のうち3両が2階建て、残り7両はハイデッカーというまさにバブル期の車両でした。
当時京浜東北線を走っていたのは209系
6扉車も連結されてました。
偶然にも遭遇した試運転幕の189系「彩野」
検査明けの試運転でしょうかね。
回送幕でスカ色の115系が通過
遠くから接近する際、さらに昔の横須賀線113系とダブって見えました。
これを撮って撤収したようです。
ここ最近仕事が忙しく体調もイマイチでした。
この週末はEL＆ホキが知多方面へ向かうとの事でしたが、体調を整えるため出撃はキャンセルする予定でいました。
しかしながら土曜日は午前3時過ぎに自然と目が覚めてしまう有様・・・
もう一度寝ようとしばらくベッドの中にいましたがなかなか眠れず、仕方ないので朝の返空を撮りに出撃する事としました。
愛車を走らせ神宮前へ、
まずはEL120＆ホキの始業前点検のシーン
第4回名鉄写真コンテストに入選した写真と同アングルで撮ってみました。
神宮前を出発し金山へ向かう9001レ
これを撮ってすぐさまロケ地を移動しました。
次に訪れたのはお馴染みのロケ地
金山から豊明に向かう9004レをまず長玉で狙います。
続いて引きのショット
これを撮って撤収
帰宅してからはしばらく寝てました。
