RHB4レガシー用ｼﾝｸﾞﾙタービンをばらしました、ほしいのはコンプレッサーﾎｲｰﾙだけです。
ボンゴタービン（RHF５）のｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾎｲｰﾙと比較して、外径で（53-54ｍｍ）1ｍｍ、ｲﾝﾃﾞｭｰｽ径で（37-38ｍｍ）1ｍｍ大きくなってます。シャフト径は同で、ﾌﾞﾚｰﾄﾞの形状が、フル5ハーフ5の、ｻｰｼﾞﾝｸﾞ対策済みです。
ｾﾝﾀｰｶｰﾄﾘｯｼﾞにｽﾍﾟｰｻｰを足して装着、ここまでは特に問題ないのですが、問題は、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞ。
大きくなったｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾎｲｰﾙが収まるはず、ありません。
まず、ｲﾝﾃﾞｭｰｽ部を、ﾄﾞﾘﾙに60＃のﾍﾟｰﾊﾟｰを接着したﾍﾟｰﾊﾟｰﾎｲｰﾙともいう道具で、削ります、何度も仮り合わせしながら必要以上にｸﾘｱﾗﾝｽが、広くならないように気を付けながらｲﾝﾃﾞｭｰｽ部を、削り、次に、ﾃｰﾊﾟ部は手で、少しずつ削っていきます。
結局、6時間もかかってﾃｰﾊﾟ部の研磨が、終了しました。