当日のスケジュール

パンフレットに書き忘れました。

大変申し訳ありません。

以下の予定です

８：００ゲートオープン

８：１５受付開始

８：３０ブリーフィング

９：００走行開始か完熟歩行

が朝の予定です。

お知り合い等に参加を呼びかける場合はこちらも参考にして頂くようお願い申し上げます。

コース設定

今年もラリーフェスタが１２月５日のようです・・・。

別に因果関係はないはずですが・・・。

まあ季節的に似たような感じだからですかね

今回はまじめにコース設定を考えないといけないので考えてます。

コース図ができたらアップしますけど、無理な場合はごめんなさいということで・・・。

まあ初めての方もいると思いますのでよく使う言葉として、上のパレットとか下のパレットというのは、上図を見てもらってイメージしてください。

ちなみに上のほうと下のほうでは実際に行くと解りますが、上と下で３メートルくらいの差があります。

なので、上のパレット、下のパレットという表記をします。

見難いですが、ゆるいさかという部分は今年も全開で駆け上がるレイアウトを採用します。

その先ですぐに右、左を設定する予定なので、パドックは去年の位置と変更して、上図の上のパレットの右半面がパドック予定です。

毎年午前は下のみとかでしたが、今年は朝から上・下をつなぎます。

高速コーナー設定になりますので、無理をしないでください

こののぼりで１台餌食になってます。

途中から舗装の質が違うので挙動変化が起こりやすくなりますので。

それと今回タイムアタックの方は空気圧がかなり重要になるように考えています。

ターンを重視すれば、上のパレットが苦しくなりますが、下のパレットでの旋回が楽になると思います。

あ～あと若干名ですが、ボランティアとアルバイトを募集してます。

パンフレット

明日以降パンフレットの発送を開始します。

複数枚必要な方は早めに連絡ください。

基本はコピーでもして使ってください。

受付はガンガンしてます。

パンフレットに記載してませんが、レンタカーも用意できると思います。

こちらは、１日８０００円くらいを予定しています。

ドライバー技量がある方にはタイムアタックにも対応できるようにします。

今回はナンバーなしや音量規制もありませんがＣやＤ車は必ず積車で運んでください。

仮ナンバー等で乗ってくる戯けがいる場合には一切走行は認めせん。

安全装備も最低レベルでの設定ですから、これを装備しないと走行は一切認めせん。

ちなみにメットとグローブですが、お持ちでない方用のレンタルを一応用意いたしますが数はありません。

格安品のご用意もできますので、必要な方は早めに連絡ください（通常在庫してませんので）

とここまではまじめな内容です。

寒いのは毎年の事なので、防寒着を忘れるととても大変なことになります

路面が意外と喰いつきがよくＬＳＤつき車はバキバキになります。

ビスカスでさえそうなりますので、かなりの負担が掛かります車を壊さないようにしてくださいな～。

それと注意箇所はコースを作りながら考えますが、人が親切に危険な箇所にを入れているにも関わらず、必ずそこでイベントを起こす人がいます

走行会は帰るまでがイベントです。

自分的にはＯＫでも車がダメとか、アドレナリンが出ていて実力以上のことをしてしまう人が結構いますので注意してくださいな。

あと、たまにいますがブレーキノーマルパッドがノーマルの方は帰るときにせめてフルードのエア抜きだけはしてください。

競技用のパッドでも帰るときは結構タレテいます。

ノーマルだと時々炭になっていたりしますのでできればスポーツパッドに交換してくださいな。

ちなみに某ブレーキメーカーの方が言ってましたが、ミニサーキットとかジムカーナーが一番パッドにきついそうです。

ストップ＆ゴーで冷却時間が取れないために、フェードしやすいようです。

ブレーキフルードも一応持ってきますが、うちで在庫してるやつはＤＯＴ４でも競技対応品にしてますので、通常のフルード混ぜて使うことが出来ないのでできればそれくらいは用意してきてくだい。

おせっかいついでに、時々いますがオイルが規定量入っていない人がいます。

まずエンジンが逝きます。

１８０度ターンとかでオイルが偏りますので、エンジンにもよりますがレベルゲージの８割くらいは入れておいたほうが良いと思います。

そんなわけでいろいろと準備してます。

またコースが出来たらアップします。