こんばんは~


いやぁ~!

決まった!

Ross Brawn 率いる BRAWN GP。

2009年F1参戦です!


チームの母体は2008年シーズンをもってF1から撤退したHonda Racing。


新チームはメルセデス・ベンツ製エンジンを搭載。


ルーベンス・バリチェロ、 ジェンソン・バトン の両選手は残留を決めた。


http://www.brawngp.com/gallery.php  より2009年シーズンを戦うマシンの写真を拝借してきました。


新潟のアマチュア・ドラマー,トモヒト(高尾智仁)のブログ


新潟のアマチュア・ドラマー,トモヒト(高尾智仁)のブログ

第3期ホンダF1のマシンの中で1シーズンを通して一番活躍をし、また、僕としては最もスタイリッシュだったと思われる BAR HONDA 時代 2004年の “ 006 ” に匹敵する クルマとしての美しさ と 『強そう!』 という印象 を持っていると思います。


レギュレーション改定により、各チームともマシンのスタイルが前年から大きく変わる2009年。


開幕までの準備期間は それほど残されてはいないが、 この写真の通り、 既にシェイクダウンは済ませている模様です。


ノーズ先端位置を高めに設定し、細めのノーズを使ってくるのではないか?と、僕は勝手に考えていたのですが、ご覧のとおり、比較的太めで低めのノーズを使ってきたので驚いています。


そういうところにブロウンさんがミハエル・シューマッハーとともに築いたフェラーリ黄金時代のマシンの面影も感じられ、期待大!です。