いつものように 幸太くん と 僕 との e-mails 欧州．．．いえいえ、応酬をお楽しみください。
この企画ね、結構お読みいただいているかたが多いみたいなんです。
ぃやぁ～ぃや！僕がこうして在るのは、幸太くんのおかげですてば！（←ちょいと新潟弁、ね。）
彼、先週は既に新潟に戻ってきていて、おそらく夜勤だったんでしょうね。
おつかれさま！
早朝 e-mail から始まりです。
（2008年7月24日 5時17分 幸太くんより）
【おつかれ～】
ブログコメントちゃんと読んでるよ！(笑)
しかし あっちえ （註； 標準語訳 「暑い」） な、日本は…どうなってん！？(笑)・
（註； おぉよ！失敬失敬！ コメントまで ちゃんとお読みいただいていたのね！ 幸太くん、ああ見えて繊細な心の持ち主なんです。）
↑（註； 日付からいくと．．．ともにロンドンでの撮影でしょうか？ 僕は全く詳しくなくて．．．大聖堂か何かなのかな？ 塔建築は何ともヨーロピアンな感じで素敵ですね。）
（2008年7月25日 4時15分 再び 幸太くん より）
【冷やし中華ブログ】
最近入場者少なくね？(笑)
俺は毎日チエックしてるよ！(笑)
暇つぶしに超良いね！(笑)・
（註； 笑いっぱなしの幸太くん．．．。 大丈夫か！？ 『暇つぶし』 と書きやがりました！ ロックンローラーは時に毒を吐くものです．．．。 僕も然り．．．。 何も言い返せません．．．。 この後の僕の 『大人な（笑、そして賞！）』 返信を乞うご期待！ ウッシッシ．．．。）
↑（註； 欧米や豪州では、このように 『信号機のないロータリー式交差点』 も多いようですよね。 通行する者全てが周囲に注意を払わざるを得ないので、場合によっては信号機のある交差点よりも交通事故の発生確率が低くなるそうです。 うーん、流石！働きは悪いけれども、損害保険代理店に一応は勤務しているだけある（苦笑）僕のコメント．．．。）
↑（註； ロンドンを流れるテムズ川の風景でしょうか？ 幸太くん、写真について全くのコメントを付けてくださいません．．．。 まあね、♪それがッ・こうたッのッ・いいとッ・こッ・ろッ☆）
（2008年7月25日 15時55分 やっとこ僕から返信。 ごめんよ幸太．．．！）
【今日、涼しいろ～】
幸太くん、こんにちは～
帰国、したこてさね、へぇ。 （註； 標準語訳 「帰国しただろうね、もう。」 ）
なじらった？ （註； 「（英国、）どうでしたか？」 ）
新潟でも稼ぎましょて～！（哀願！） （註； 「新潟でも稼ぎましょうね！」）
資格試験勉強、精一杯やってくんなせやぁ～！ （註； 「精一杯やってくださいね！」 そう、幸太くんは帰国後、勤務先の資格試験勉強中なのです。 俺と同年齢ながら．．．やるな！幸太！）
あ～、ブログね～。
訪問なさるかたの数は、7月4日が一番少なくて77名。（註； もう一度確認したところ、正確には76名の日があったようでした。）
ま、こんなもんらこてさ～。 （註； 「まあ、こんなものでしょうよ。」 ）
コメント数は着実に減っていますね。
コメント、し難いんだろうね（笑）。
コメントいただけば、それなりにお返事しないと、感じが悪いだろうし（笑）、コメントが少ないなら少ないで、これまた楽です（←馬鹿正直．．．、笑）。 （註； でもワタクシ、皆様からのコメント、心よりお待ち申し上げておりますよ～！）
マジで！幸太くん、毎日チエックしてくださっているの！？
あっきゃ～ （註； 「あら、まあ！」 ） 、あり～がとぉねぇ～！
今度、3杯ごっつぉーするすけの！ （註； 「ごちそうしますからね！」）
暇つぶしにでも何にでも、成れれば幸いですよ！ （註； ここが僕の 「大人発言！」。 えっへん！笑。）
コメントまでちゃんと読んでくだっさってるん！？
あきゃきゃぁ～ （註； あら、まあまあ！」） 、今度5杯ごっつぉーするわぁ！
ウチの叔母2人、『またライヴ演るときは誘ってね！』ですって！
今度からゼン（銭）取るかの！（笑）
あ。今度の土曜日26日だったか、日曜日27日だったか、僕が通っている病院の同一敷地内で Yoppyさん をはじめ 『生き様発表会』 が再び開催されるそうです。 （註； Yoppyさん とは、幸太くんが バンド NATURAL で活動を共にしているかたです。）
聴きに行こうかなぁ～。
演奏もあるみたいだし。
ぢゃ、またね～
（2008年7月26日 8時22分 幸太くん より）
【良い経験】
だったこてぇ(笑) （註； 「【良い経験】だったにきまっているぢゃないですか。」 ）
まあもう次の目標向ってるがの・
生き様かあ…生き様シャウトして来たっけのう(笑) （註； 「（僕も）生き様を叫んで来ましたからね！」）
まあ色々お互い頑張りましょて(笑)・
↑（註； 英国特有の どんよりした 空模様ですね。 そういえば7月6日、シルバーストーン・サーキットで行なわれた F1 イギリスGP 決勝も 気温16℃、路面温度17℃、予想されていたとおりの ウェット・コンディション での レース でした。 http://jp.f1-live.com/f1/jp/results/2008/silverstone.shtml
）
ひとまず、今夜はこの辺で。
それでは、また！で～す