今季、マクラーレンに籍を置いている ヘイキ・コヴァライネン ・ ルイス・ハミルトン 両選手とも僕の大好きなドライヴァーです。
しかし、良くも悪くも、彼らはまだ若い。
両選手、および彼らのファンの皆様には全く悪意を持っていない私ですが．．．、すみません、僕の勝手な意見を書かせてください。
私から デニス チーム代表 に提案したいことは．．．、
佐藤 琢磨 選手と、ひとまず2009年、1年間の短期契約を結んでみたらどうでしょうか？ ということです。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/index.shtml
エンジン・コンストラクターとしての第2期ホンダF1、当時の最強のパートナーであったマクラーレン。
スポーツの話にビジネス・ライクな話を持ち込みたくはないですが．．．、だから カッコ書きでね（笑）。
（メルセデス・ベンツ日本 の販売戦略？にも少なからず貢献する起用とも思います。）
英国のみならず、世界的にも人気の高い 琢磨 選手。
彼はメカニカルな知識も豊富。
エンジニアへのフィードバックも的確。
そして、このおよそ2年半の間、スーパー・アグリ・F1チームで培った経験が素晴らしいものであったということは、自他共に認める！ ところだと思います。
クルマの開発に大きく貢献することは間違いないでしょう。
『いくつかの要因が重なった結果、戦略が上手くいった』 という側面もあったとはいえ、2007年カナダGPで （当時マクラーレン・ドライヴァーであった） フェルナンド・アロンソ選手をオーヴァー・テイクしたことも、皆様記憶に新しいところでしょう。
琢磨選手の専属マネージャーは、皆様ご存知の英国人 アンドリュー・ギルバート=スコット氏。
ホンダおよびホンダ・レーシングF1チーム、さらにはニック・フライ氏、ここで一つ、ちょいと粋な動きに出てみませんか？
きっと天国から．．．、あ、いや、たぶんそんなに遠い場所ではなくて、 『この辺り』 の空から、アイルトン・セナ選手と共にF1を観戦しているだろう 『オヤジさん （本田 宗一郎 氏）』、 あなたはどう思いますか？
．．．と聞いてみたいです！