世の中３連休でしたがウチの会社は祝日関係無いので
土曜日、梅雨の合間に行ってきました平井サーキット。
この日は８時現着。
オジサンと世間話しながらコースの掃除から。
前日の雨で１、２コーナーは水たまりは無いものの
結構濡れててオジサン達は渇き待ち。
持ち切れないので
１～３コーナーは諦めてショートコースを周回。
練習したい所は濡れてないので問題無し。
コースが乾くのを見計らってか オジサン達も続々集結。
すっかり乾いてMAX８台で楽しみました。
台数多いと楽しいね！
楽しすぎて写真撮るの忘れたけど。
この間の平井サーキットでのトラブルの話。
何が起きたかというと
矢印のステアリングリンケージ止めてるネジ。
緩みがちだったんですが
緩んでは締めを繰り返すうちシャーシ側がなめて
ネジ脱落・・・。
さすがにコレはシャーシ交換か。
予備シャーシなんて持ってないよ。
と撤収準備し始めたらTT02教を広めている教祖様が
裏からネジ入れて止めたら良いよとアドバイスをくれまして
というかTT02-SRXは
こんな感じ裏からネジ止める様になってるんですよね。
普通に組んでも大丈夫でしょ！と高を括っておりました。
やはりSRXと同じ方が取付も頑丈になるし良いようです。
とは言え3㎜ロックナットなんて手持ち無いですよ。
と言ってたらまたもや教祖様が
ピロボールとワッシャーで代用出来るよって！
でこんな感じになりました。
なめて無い左も一緒に交換。
ビスの長さが左右違うのは手持ちが2本無かったから。
でも充分仕事をこなしてくれました。
教祖様ありがとうございます！
そのうち23㎜のネジと3㎜ロックナット買ってこなきゃ。
暑い日が続きますね。
今日の愛知県は熱中症警戒アラートが出ています。
そんな中ラジコンしてて倒れてもいけないので
まだ暑さがマシだった昨日に平井サーキット行ってきました。
とは言え朝６時半の段階で29℃あったので行くの躊躇しましたが
朝ごはん食べながら悩みつつ
暑過ぎたら途中で帰ろうと取り敢えず出発。
8時半現着。
いつものオジサン達４人(途中から1人増)に遊んで頂きました。
天気予報は曇りだったのに
思ったより晴れてて意外と暑かった・・・。
途中トラブルで途中離脱しそうになるも
TT02の教祖様のおかげで復帰。
休憩(トラブル復帰)しながら３時間。
３パック走らせて終了。
帰る頃には曇り始めましたが帰りの道路脇の温度計は35℃
結構ギリギリな暑さでした。
今日は更に暑いので昨日行っといて正解だったな～
名古屋も梅雨入りしましたが
梅雨の合間の『貴重な晴れ間』
これは行くしかないでしょ！
平井サーキット。
という事で急遽行ってきました土曜日に。
本当は当日書く予定だったんですが
土曜は疲れて、日曜は体調不良で。
この日もオジサン達に遊んでいただきました！
そして新しくタイヤも投入！！
オジサン達、激推しのRUSHの40X(現地で履き替え)
いや、確かに良いですよ。このタイヤ。
オジサン達が推すのも分るわ～
そして２０００番のオイルをいれたCVAダンパー
いい仕事をしてくれます。かなり走り易くなりました。
冷却ファンも効果あり。
１パック走らせても前回激熱だったヒートシンクが
触れるようになりました。
この日は３パック走らせて終了。
もう少しバッテリーを買い足そうか考え中・・・。
次の土曜日は晴れるのか！？
今回2000番のダンパーオイルを使うのですが
500円で買ったタミヤのエアリムーバー大活躍！
ジャンク品扱いのワゴンにあって
どこか割れてるんだろうな～と思いつつ直すつもりで買ったら
特に不具合もなく
オイルを入れたら このあと蓋をして真空にしていきます。
すると気泡がブワ～っと上がってくるので作業効率もUP！
気泡が上がってくる写真は上手く取れなかったのでありませんが
今回は硬いオイルなので効果バツグン！
オイル内の気泡が抜けたら いつもの様に組み立て。
早くサーキットで試したいなぁ～
