硬い上にすごく滑るので、運転してると常にタンクにコカンを押し付けてる形になります。
前ズレして窮屈なのもあるけど、バイクのシートって足つきを考慮して前側は幅が細ーくなってるので、座り心地もかなり悪いんです。
そこで、ヤフオクでドカパフォのコンフォートシートをゲットしました↓
厚みがかなりマシマシになって、いかにも座り心地良さげ。
足つきは悪くなるけどそれは問題ないかなと思ってました。
が、しかーし！
シート高が上がるので前傾がキツくなるんですね〜（当たり前）
前傾キツいのはムリやわ！（かなりキツくなる！）
と思いつつ走ってみると、厚みが増した割にはウレタンが硬くてどうも座り心地が良くない……。
そのくせ前傾はキツい！（乗りにくい！）
ダメだこりゃ！
ということでコチラ♪
アメリカ製のサージェントシート✨
シートの前側はノーマルより盛り上がっていて前ズレを防いでくれます。
そして、少し腰を引いた位置にお尻の収まるへこみがあってフィットする感じ。
シート表皮はカーボン柄で特に滑りにくいという事はないのですが、シート形状が良くて前ズレはありません。
シートの前側の幅がノーマルより広くて、乗り心地が良い。ただ、その分足をおろした時に内ももに当たるので、足つきは犠牲になります。（シート高自体は変わらず）
しかし、乗り心地はノーマルシートはもちろん、ドカパフォシートよりも断然良い！
ウレタンのクッション性が良くて、座る面が平らでなくて立体的になってるから。
それに見た目も高級感あっていい感じ〜♪
それと、
ヤフオクでゲットしたアエラの内圧コントロールバルブも装着しました。
純正との比較〜↓
ストファイの場合、リザーバータンクだけずらせばマフラーやタンクを外す事なく装着可能でした。
サージェントシートと相まって良い〜感じになりました〜(*´ω｀*)
