ここ2ヶ月ほどは休みもなく、毎日深夜まで仕事していたので3時4時に寝るのが習慣になりつつあります。
その甲斐あって今月の売上は今年1番の売上になりました。
しかし、今までが過去最低記録を更新していたので、今年は過去最低の年間売上になるのは間違いないありません(ーー;)
まぁしかし、精一杯頑張った！
やっぱり売上があるって素晴らしいな〜！
今年はもうこのまま落ち着い状態で終わりそうです。
来年からもどうなるか分からないけど、頑張っていくしかありませんね！
と、いうことで、
売上が良かったお祝いに（？）、ついにVTR250にモリワキマフラーを装着する事にしました！
↑↑コレコレ！
現在のノーマルの状態は〜↓
こんな感じ。
最近は配達でよく乗るので愛着あるわ〜〜♪
ただ、身長180の僕にはシートが低すぎなんだよね……
低シートは嫁さんにはちょうどいいから、
シートもう一個買ってアンコ盛りしようかなぁ。
スピードトリプルは刺激的で面白いんだけど、平和なバイクも非常に楽しいんだよなぁ(*´∀｀)
ドコドコドコ…………！
とツインの鼓動が心地良い(*´∀｀)
挙動が穏やかなので乗ってて不安感がないんですよね。
スピードトリプル乗るときは革とかプロテクターが無い服装では不安感があるけど、VTRは普段着で乗ってても非常に平和な気持ちでいられます。
さて、
今回お値打ちに手に入れたモリワキマフラーは……
すげー
軍手まで入ってる！
ずっと中古も見てたんだけど結構高いんですよね。
もう少し足せば新品買えるじゃん！て事で新品購入です。
実質5マソ弱でフルエキ買えるなんて、250ってどこまでも経済的ですな。
過剰包装をほどいて………（ガスケットは付属品ではなく追加で注文した物です）
純正マフラーを外す前に各部にCRC吹いて少しでも外しやすくしておきます。
もう9年前のバイクだからボルトが焼き付いてないか心配だったけど、
案外簡単に外せました(≧∇≦)/
それよりマフラーバンドが固くて超絶苦労する事に！
二人いて大きいプライヤーでもあれば簡単なのだけど、工具も人手も無かったので、単身素手のみでのチャレンジでめちゃくちゃ指が痛い!!!( ；∀；)
↑この2つのマフラーを支えているバンド!!
は〜〜
バンドと1時間くらい格闘したze………
次からは大きいプライヤー買ってからやろう………
あとは前側から順番に本締めしていって完成！
僕は生真面目なので説明書を読んでその通りに作業しました。
うむ。
良いね！
純正に比べて車体に沿った感じに。
出口は内向きになってますね。
このモリワキマフラーは純正オプションカタログにも載っているメーカー指定品でもあります。
音は程よく大きくなって
ドコドコ感が強くなりました。
カスタム感が出ていい感じ！
これまでレバー、ウインカー、ミラー、ステップ、メーターバイザーなど地味にカスタムしてきましたが、これでVTR250のカスタムは完了です。
あ、でもシートのアンコ盛り、どうしよっかなぁ〜