レンタルレイアウトに寝台特急を持ち込むときは14系さくらのハーフセットが多いです。
と言うのも、JR仕様のさくらはカトーだと10-1233、10-1234になります。
この二つの構成がこんな感じです。
■10-1233 14系寝台特急「さくら」JR仕様 長崎編成7両セット
・スハネフ14-1
・オロネ14-5
・オハネ14-703カルテット
・オハネ14-24
・オシ14-3（売店）
・オハネ14-11
・スハネフ14-6
■10-1234 14系寝台特急「さくら」JR仕様 佐世保編成7両セット
・スハネフ14-4
・オロネ14-3
・オハネ14-706カルテット
・オハネ14-19
・オシ14-7（非営業）
・オハネ14-23
・スハネフ14-11
そうです。ほぼ、と言うか一緒ですね～。
これだと片方を持ち出せばOKなんですよね～。
で、模型店巡りをしたのですが、そこで気になるものがありまして～。
それは・・・
■98875 国鉄14系14形特急寝台客車（さくら）増結セット 6両編成
国鉄仕様のが欲しくなりまして～。
で、購入・・・
JR仕様とはどんなに違うのか？と思い、車両を確認したんですよ・・・
■98875 国鉄14系14形特急寝台客車（さくら）増結セット 6両編成
・スハネフ14
・オハネ14
・オハネ14
・オハネ14
・オハネ14
・スハネフ14
う！？なんじゃー、こりゃー・・・
まあ、国鉄時代の方が車両のバリエーションが少ないんですね・・・
これはしまった・・・
と言う分けでこうしました。
■98875 国鉄14系14形特急寝台客車（さくら）基本セット 8両編成
・スハネフ14
・オロネ14
・オハネ14
・オハネ14
・オハネ14
・オシ14
・オハネ14
・スハネフ14
うーむ、多少バリエーションは増えましたが、やっぱり国鉄時代のはオーソドックスな構成ですね～。
と言う分けで、寝台特急さくらのほぼ最終のものが気になるのです。
なくなる前に買ってしまいました。
■10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」14系6両セット
・スハネフ15-20
・オハネ15-2003
・オハネ15-1201
・オハネ15-1246
・オハネ15-2
・スハネフ14-6 あれ！？10-1233と同じだ！
うーむ、これもつまらん・・・
と言う分けで・・・ ←シツケ―！！
■10-1799 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」24系9両セット
・カニ24-9
・オハネフ25-208
・オハネ25-206
・オハネ25-242
・オハネ25-244
・オハネフ25-114
・オハネ24-703
・オロネ25-6
・オハネフ25-155
ウーム・・・なんか、既に持っていたさくらで十分だったのかも・・・
で、次の話題ですが、今回のNゲージたしなみ期のポリシーですが、変更しようと思います。←どうでもええ
それは、リーズナブルと思えるものは買ってしまう！と言うものです。
なんか、この物価高、原料高等で商品の値上がりが激しいので・・・
まだ、カトーはましですが、TOMIXはかなり高く感じます。
値引きありでの話ですが、1編成を購入した際の1両の値段なんですが。
カトーは2,000円～3,000円くらい、TOMIXは3,000円～4,000円くらいしている様に思います。
これば値上がりしたらどうなるんでしょう・・・
また、基本的に超新型車両よりも485系とか、ブルトレが欲しい世代というのもあり、今販売されているモノが欲しい様な気がします。
と言う分けで、次の条件で値上げに備えて購入していこうという気になりました。
■カトー 上の方がプライオリティ高
スロットレスモーター
1両辺り3,000円以下
サボはあった方がよい
8両編成以下
■TOMIX 上の方がプライオリティ高
1両辺り3,500円以下
HGグレード（TNカプラーが高過ぎるので・・・）
車番は印刷済
8両編成以下
まあ、そんな感じです。
と言う分けで、みんな同じことを考えるかもしれないので、今からネットで探してみます(笑)。
将来的に今持っているものや購入したもののリニューアル品が出たらどうしましょうかね・・・
コンデンサーか二次電池を搭載したら買うか・・・あ！？その時にNゲージたしなみ期かどうかが先に来るか(笑)。
室内灯のユニットにコンデンサーを搭載してくれないかな～。そうしたら、それを買うんだけどな～。
あ！？その時にNゲージたしなみ・・・←シツケ―(笑)(笑)
ブリッジダイオードと車輪とのつなぎの間にコンデンサーとか二次電池を入れた室内灯を販売してくれないかな～。
＃これだと、尾灯もカバーできそう♪
おあとがよろしいようで。