FJR出動

娘とツーリング
朝９時過ぎに出発

３０分で海老名到着
旧車軍団が沢山居ます
日章旗のですよ爆音

足柄

こんなのが

ガリタ

葉山 鎌倉 ツーリング

さて昨日はサス屋さんから
鎌倉方面に向かう

逗子新道に向かう

夕日が綺麗

鎌倉近くで休憩

定番のソフト
コンビニですが

帰りは、稲村ヶ崎から渋滞
富士山が見え
この景色がたまりません
擦り抜けが、慣れてないので出来ません。電動ファンを気にしながら
帰りは、軽快な走りで、自宅に20時過ぎに到着





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ＦＪＲの足廻り

昨日も午後からお休み
天気がいいからＦＪＲ１３００で軽く流しに行く
本日も後輩のマー君を乗せて
東名川崎から軽快に流す
流石ツアラー楽です
海老名で休憩

コンビニアイス
次に向かったのはサス屋さん
横浜のGセンス

作業中の車両がありますね

実はオーナーと相談の上
リヤーサスをオーリンズに
平成2年式 4万Ｋ走行距離のFJR
経たってます。ただでさえ、タンデムしたりリヤーＢＯＸを装着すると、リヤーの車高が下がり気味になり入り込みはいいが、減衰が戻らない
アクセルを空けて速度を出すとケツ下がりになり、怖いです
オマケにブレーキのタッチが悪い
年数立った車両の、足廻りはリフレッシュして動きが良くしてあげないと危険です。来月オーリンズが来るので装着して、どのように変わるか楽しみです。今のままだと、ロングツーリングは疲れるのと気持ち良く走るには危険かも知れません
ちなみに、Gセンスの船橋さんにバイクの状態を見てもらい一言
このバイク、熱で又が熱くなりますねと。そうなんです
熱量か凄く又が熱くなります
ニューグリップをやり過ぎると股関節が、筋肉痛になります。又が熱で痛いですか慣れるしかありません
ので、渋滞は避けて走らないと夏場はバーべキューになりかねません


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