空冷エンジンはエンジンを切った後に「チンチン・・・」と音がするものだと思っていた。今まで所有した空冷エンジンのセロー２２５、GS400E(Gk54a)はそう言ってたし、V7Ⅲを購入する前に借りたV7Ⅱも言ってた。だからV7Ⅲにも当然期待していた・・・というか、言うのが当たり前だと思っていた。
が、しかし。V7Ⅲは水冷の様にクールに何も言わなかったのである。あ〜、技術革新は情緒まで切り捨てるのか(いや、情緒かどうかわからないし、もしかしたら音がない方が優れているという見解なのか？)。
そして、また「が、しかし」。
こないだの日曜日に日帰りツーから帰ってきてエンジンを止めると何と自分のV7Ⅲから「チンチン」音がするではないか！なんか今までの空冷にあった感じとはちょっと違う気もするが、おそらくあの「空冷エンジン」ならではの音・・・だと思いたい(笑)。
良いのか悪いのかわからんが、これで君もいっぱしの空冷エンジンだ。はて、ここで疑問。V85TTの新型エンジンはチンチン言うのであろうか？そのエンジンが次期V7だとすると「チンチン音」は最新の技術の前に屈服してそうな気がする。なにしろV7Ⅲだって新車から３年半、距離にして１２０００ｋｍを超えてやっと音が出たのだから。
そう思うと一番新しいSR400やW800、ロイヤルエンフィールドなどはチンチン音はするのか？おそらくホンダの新型GB350は行儀よくて鳴らなそう。
果たして、空冷エンジンとともにチンチン音も風前の灯火なのか？