動画です、音量最大で見て下さい。
黒部渓谷鉄道で使われた機関車です。
ED11号と記載があります。
現役の機関車には凸型機関車はありません。
ところでこの機関車の色、なんでこんな色なんやろと考えましたら、黒部ダムは関西電力が建設したダムなんで、なるほどの関電カラーと言う事でしょうか？
地鉄の宇奈月温泉駅に戻って来ましたら、元東急車がいましたが、私は。
元京阪の特急富山で電鉄富山を目指します。
黒部渓谷鉄道に別れを告げます。
あいの風とやま鉄道の線路と並走しています。
あいの風とやま鉄道の魚津駅です。
長大なホームです。
富山が近づいてきましたが、この頃かなりの尿意です。
やはり、発車前に今一度トイレに行っておくべきでした。
右斜め前のボックス席に二人で座った関東女子のひとりが、宇奈月温泉で乗車したと同時に「何時間乗るんだっけ？1時間半位？まじ？トイレ無いんだよねこの電車、まじ？」と言ってまして、フランクフルトを食べ、マスの寿司を切って食べ、デザートにパウンドケーキみたいの食べ、しましたが「まじトイレないからさぁ飲み物飲めない～」と申しておりました。
あいの風とやま鉄道の電車が来ましたからやっつけ撮りしました。
電鉄富山に付き次第トイレに駆け込み、事なきを得ました。
北陸新幹線富山駅から市内電車を眺めます。
帰りも北陸新幹線で金沢に向かいます。
神通川です。
さようなら富山
帰阪の途へ、つづく。