オークションに登録!!
本日、”モバオク”にて、オークションを立ち上げました!!
オークション商品の出品は、かなり幅広く出品する予定ですので・・・、
ゆっくりペースですが・・・、
皆さん、楽しみにしておいて下さいませ・・・m(_ _)m
”モバオク”オークションID・・・ tsutchie7272
オークション商品の出品は、かなり幅広く出品する予定ですので・・・、
ゆっくりペースですが・・・、
皆さん、楽しみにしておいて下さいませ・・・m(_ _)m
”モバオク”オークションID・・・ tsutchie7272
できるかな!?・・・バイク編、その2
あれから、テスト走行を兼ねて、某ディスカウントショップへ買出しに行き・・・、
家に着くと・・・、
キーを抜いているのにも関わらず、電源が点いたまま・・・( ̄□ ̄;)
こりゃぁ、えらいこっちゃぁ~~~( ゚-゚)( ゚ロ゚)(( ロ゚)゚((( ロ)~゚ ゚
・・・と、冷静に考えると・・・、
ひょっとしたら、イグニッション電源が逆に付けてしまっているのでは・・・?
・・・と思い、ハンドルカバーを開け、イグニッション電源を差し替えて、再度キーをON⇔OFFに切り替えると・・・、
やっぱり、イグニッション電源が原因だった事が判り、サイドセットアップして15分で完了しました・・・ヤレヤレ(-。-;)
ついでに、左のウインカーも不点灯状態だったので、これも再度セットアップして、完璧に治しました・・・(*^_^*)
うぅ~ん、これで、バッテリー上がりの心配が軽減されました・・・。
さて、次回は何を・・・できるかな!?
家に着くと・・・、
キーを抜いているのにも関わらず、電源が点いたまま・・・( ̄□ ̄;)
こりゃぁ、えらいこっちゃぁ~~~( ゚-゚)( ゚ロ゚)(( ロ゚)゚((( ロ)~゚ ゚
・・・と、冷静に考えると・・・、
ひょっとしたら、イグニッション電源が逆に付けてしまっているのでは・・・?
・・・と思い、ハンドルカバーを開け、イグニッション電源を差し替えて、再度キーをON⇔OFFに切り替えると・・・、
やっぱり、イグニッション電源が原因だった事が判り、サイドセットアップして15分で完了しました・・・ヤレヤレ(-。-;)
ついでに、左のウインカーも不点灯状態だったので、これも再度セットアップして、完璧に治しました・・・(*^_^*)
うぅ~ん、これで、バッテリー上がりの心配が軽減されました・・・。
さて、次回は何を・・・できるかな!?
できるかな!?・・・バイク編
久し振りにやって来ました、大分解お直しコーナー!!
ツッチ~にもできるかな・・・!?
さて、今回のお題は・・・!?
電源取りの見直しぃ~!!
今まで、ある箇所が原因で作業がストップしていた、電源取り・・・、
やっと、正体が判り、作業を敢行しました・・・。
その箇所とは・・・!?
ハンドルカバーの奥のボルトが原因でした・・・。
そのボルトが今回、やっと外れ、作業を再開しました・・・。
今までは、クラクションから電源を取っていたのですが・・・、
これでは、クラクションを鳴らす時だけしか機能しない事が判り・・・、
クラクションは独立させ、アクセサリー配線を、イグニッションON電源に配線変更しました・・・。
イグニッション配線を見つけ、そこをエレクトロタップでかしめ、外れない様にと更にビニールテープを巻き付けました・・・。
その分岐した配線から、フォグランプとタコメーターの配線をして、更に、リレーとヒューズボックスを設けて、作業が完了しました・・・。
約2時間ほどで作業が完了しました・・・。
これで、天候対策ができ、更にツーリングが楽しみになってきました・・・。
さて、次は何を・・・できるかな!?
ツッチ~にもできるかな・・・!?
さて、今回のお題は・・・!?
電源取りの見直しぃ~!!
今まで、ある箇所が原因で作業がストップしていた、電源取り・・・、
やっと、正体が判り、作業を敢行しました・・・。
その箇所とは・・・!?
ハンドルカバーの奥のボルトが原因でした・・・。
そのボルトが今回、やっと外れ、作業を再開しました・・・。
今までは、クラクションから電源を取っていたのですが・・・、
これでは、クラクションを鳴らす時だけしか機能しない事が判り・・・、
クラクションは独立させ、アクセサリー配線を、イグニッションON電源に配線変更しました・・・。
イグニッション配線を見つけ、そこをエレクトロタップでかしめ、外れない様にと更にビニールテープを巻き付けました・・・。
その分岐した配線から、フォグランプとタコメーターの配線をして、更に、リレーとヒューズボックスを設けて、作業が完了しました・・・。
約2時間ほどで作業が完了しました・・・。
これで、天候対策ができ、更にツーリングが楽しみになってきました・・・。
さて、次は何を・・・できるかな!?
マイキャノピーのカスタマイズ状況
4月1日時点の”マイキャノピー”のカスタマイズとスペック状況(比較)
(カスタマイズ前の純正状態)
車名 HONDA ジャイロキャノピー
形式 BB-TA02
排気量 49cc
エンジン ガソリン・2サイクル
重量 132kg
点火方式 CDI式デジタル点火方式
燃料消費率 41.9km/L (車速30km/hでの定地走行による)
色 シャイニー・ホワイト
(カスタマイズ後の状態)
車名・形式・排気量・エンジン・点火方式は変更なし
燃料消費率 26.5~29km/L (但し、給油量による変動あり)
カスタマイズ箇所 フォグランプ設置(PIAA社製イオンイエロー、但し、リレーとスイッチは自作)
デイトナ社製CDIを設置
デイトナ社製タコメーター設置(パルス信号はプラグコードのイグニッション・コイル寄りに配線)
ヘッドライトを純正外に交換
シガレット電源を設置
色をダークレッドマイカに自身でオールペン(一部、リア下とフロント下部は白に戻しています)
・・・と、以上になりますが、あと、残るカスタマイズは・・・、
タイヤ・ホイールをインチアップするのみになって来ました・・・。
マイキャノピーって、意外といじり甲斐がありますね・・・(*^_^*)
(カスタマイズ前の純正状態)
車名 HONDA ジャイロキャノピー
形式 BB-TA02
排気量 49cc
エンジン ガソリン・2サイクル
重量 132kg
点火方式 CDI式デジタル点火方式
燃料消費率 41.9km/L (車速30km/hでの定地走行による)
色 シャイニー・ホワイト
(カスタマイズ後の状態)
車名・形式・排気量・エンジン・点火方式は変更なし
燃料消費率 26.5~29km/L (但し、給油量による変動あり)
カスタマイズ箇所 フォグランプ設置(PIAA社製イオンイエロー、但し、リレーとスイッチは自作)
デイトナ社製CDIを設置
デイトナ社製タコメーター設置(パルス信号はプラグコードのイグニッション・コイル寄りに配線)
ヘッドライトを純正外に交換
シガレット電源を設置
色をダークレッドマイカに自身でオールペン(一部、リア下とフロント下部は白に戻しています)
・・・と、以上になりますが、あと、残るカスタマイズは・・・、
タイヤ・ホイールをインチアップするのみになって来ました・・・。
マイキャノピーって、意外といじり甲斐がありますね・・・(*^_^*)
ウルトラゾーン
またまた、やって来ました・・・”ウルトラゾーン”・・・。
今回は・・・!?
”エメロン星人が警察に職務質問される”
地球を侵略しに宇宙からやって来た”エメロン星人”・・・。
”ウルトラセブン”でモロボシ・ダン隊員とちゃぶ台を囲んで話をするシーンが印象的・・・。

その”エメロン星人”が侵略しに来たはずが・・・、
警察に職務質問され、ドギマギしてしまう・・・。

しかも、喋る言葉が完全に・・・、
関東弁になってるわいなぁ・・・(^_^;)
しかも、警官の職務質問に理解できずに・・・、
訳わかんなぁ~~~~い!!
・・・と言うばかり・・・。
・・・で、知らない間に警官は、どこかへ行ってしまった・・・。
これこそ・・・、
訳わかめぇ~~~~~~ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
今回は・・・!?
”エメロン星人が警察に職務質問される”
地球を侵略しに宇宙からやって来た”エメロン星人”・・・。
”ウルトラセブン”でモロボシ・ダン隊員とちゃぶ台を囲んで話をするシーンが印象的・・・。

その”エメロン星人”が侵略しに来たはずが・・・、
警察に職務質問され、ドギマギしてしまう・・・。

しかも、喋る言葉が完全に・・・、
関東弁になってるわいなぁ・・・(^_^;)
しかも、警官の職務質問に理解できずに・・・、
訳わかんなぁ~~~~い!!
・・・と言うばかり・・・。
・・・で、知らない間に警官は、どこかへ行ってしまった・・・。
これこそ・・・、
訳わかめぇ~~~~~~ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
配送業務中に聴いていた音楽
昨日まで勤めていたハケン先の契約は今日で正式に終了した・・・。
これからは契約の関係上、何のタッチもできなくなる・・・。
・・・で、昨日までに”配送途中でずっと聴いていた音楽”を紹介していきます・・・。
AM中は、METALLICAのライブDVDから音声のみをリッピングした、
”Cunning Stunts”
これは、1994~95年のライブで、当時のベーシストはJason Newstett
1曲目の”So What!”から気分を上げていき、ボルテージを上げていきます・・・。
午前中は、結構ハードなので、かなりのアドレナリンを発してしまいます・・・。
PMの1クール目は、逆にパロディー・バンド、BEATALLICAの2008年頃のライブ・ブートレグを聴きながら、気分をリラックスさせています・・・。
BEATALLICAは、名前の如く、BEATLESとMETALLICAをくっ付けた様なバンドで、結構、笑わせてくれます・・・。
2クール目は、再度、畳み掛けるような動きをしなければならないので・・・、
MOTORHEADのライブ盤、”No Sleep 'Til Hammersmith”を流しています・・・。
とにかく、突進力全開で突き進むかのように、手早く作業をしていきました・・・。
・・・と、こんな感じで、気持ちの緩急をつけながら配送業務に携わっていました・・・。
さて、来週からの業務はどうなっていくのやら・・・?
それ以前に、出勤決定日が早く決まって欲しいものです・・・。
これからは契約の関係上、何のタッチもできなくなる・・・。
・・・で、昨日までに”配送途中でずっと聴いていた音楽”を紹介していきます・・・。
AM中は、METALLICAのライブDVDから音声のみをリッピングした、
”Cunning Stunts”
これは、1994~95年のライブで、当時のベーシストはJason Newstett
1曲目の”So What!”から気分を上げていき、ボルテージを上げていきます・・・。
午前中は、結構ハードなので、かなりのアドレナリンを発してしまいます・・・。
PMの1クール目は、逆にパロディー・バンド、BEATALLICAの2008年頃のライブ・ブートレグを聴きながら、気分をリラックスさせています・・・。
BEATALLICAは、名前の如く、BEATLESとMETALLICAをくっ付けた様なバンドで、結構、笑わせてくれます・・・。
2クール目は、再度、畳み掛けるような動きをしなければならないので・・・、
MOTORHEADのライブ盤、”No Sleep 'Til Hammersmith”を流しています・・・。
とにかく、突進力全開で突き進むかのように、手早く作業をしていきました・・・。
・・・と、こんな感じで、気持ちの緩急をつけながら配送業務に携わっていました・・・。
さて、来週からの業務はどうなっていくのやら・・・?
それ以前に、出勤決定日が早く決まって欲しいものです・・・。


