妹も・・・。
妹もとうとう・・・、
ケータイをauに切り替えたというメールを昨日来た・・・。
妹は今日、家に帰省してきて(・・・と言うよりは、会ったのは2日振りだけど)・・・、
スマホに変えた・・・との事でした・・・。
妹は今までdocomoをずっと使っていたけど、とうとう、チャンネルを切り替えたんだそう・・・。
僕も昨年、3年間だけ使っていたsoftbankを止め、auに戻しました・・・。
今の僕のケータイもすごく反応が早いし、使い慣れてきました・・・。
おまけに、会社で使っている(貸与されている)ケータイもauで僕が使っているケータイと同じメーカーなので、使い勝手が良いです・・・。
更に、毎月毎月、使う度に、ケータイの料金が安くなって来ています・・・。
また、au仲間が増えて良かった良かった・・・(*^_^*)
ケータイをauに切り替えたというメールを昨日来た・・・。
妹は今日、家に帰省してきて(・・・と言うよりは、会ったのは2日振りだけど)・・・、
スマホに変えた・・・との事でした・・・。
妹は今までdocomoをずっと使っていたけど、とうとう、チャンネルを切り替えたんだそう・・・。
僕も昨年、3年間だけ使っていたsoftbankを止め、auに戻しました・・・。
今の僕のケータイもすごく反応が早いし、使い慣れてきました・・・。
おまけに、会社で使っている(貸与されている)ケータイもauで僕が使っているケータイと同じメーカーなので、使い勝手が良いです・・・。
更に、毎月毎月、使う度に、ケータイの料金が安くなって来ています・・・。
また、au仲間が増えて良かった良かった・・・(*^_^*)
鼻の穴
今日は連休前のせいか、配送の軒数が少なかった・・・。
・・・で、配送業務が全て終わってからは、倉庫内の商品の補充と倉庫内の掃除をしました・・・。
そしたら・・・、
埃がムチャ出て来る、出て来る・・・(゚Ω゚;)
おかげで、掃除が終わった頃には・・・、
鼻の穴が真っ黒になってしまったんやわいなぁ・・・(^_^;)
家に戻ってから、鼻をかんだら・・・まだ、黒いものが出て来る、出て来る・・・。
どんだけ、掃除しとらんねんっ!!
鼻が更にむちゃくちゃになるわぁ・・・。
明日からは4連休・・・。
その中の2日は、着物を着て出掛ける予定です・・・(*^_^*)
・・・で、配送業務が全て終わってからは、倉庫内の商品の補充と倉庫内の掃除をしました・・・。
そしたら・・・、
埃がムチャ出て来る、出て来る・・・(゚Ω゚;)
おかげで、掃除が終わった頃には・・・、
鼻の穴が真っ黒になってしまったんやわいなぁ・・・(^_^;)
家に戻ってから、鼻をかんだら・・・まだ、黒いものが出て来る、出て来る・・・。
どんだけ、掃除しとらんねんっ!!
鼻が更にむちゃくちゃになるわぁ・・・。
明日からは4連休・・・。
その中の2日は、着物を着て出掛ける予定です・・・(*^_^*)
過当競争で運転手に過酷労働について
関越道バス事故:同業者も「過当競争で運転手に過酷労働」- 毎日jp(毎日新聞)
今回の事故(事件)は旅行会社やバス会社だけでなく、僕を含めた運転手にも、改めて気を引き締めなければならない思いを強くさせてくれた。
だが、その一方で、旅行や観光関係の価格破壊を見直すべきではないか?・・・とも強く感じた。特にHISの様な価格破壊をしている旅行・観光業者は特にそうだ!!
十数年前に大阪の中国自動車道で起きた事故の教訓が全く生かされていない!!
これは強く断言しておきます!!
改めて、国会で、旅行業者・観光業者に対する法案を出して厳格化して頂きたいです!!
旅行の激安化で前々から懸念していたことが、現実に起こったし、上記に書いたとおり、教訓が全く生かされていない・・・。
今回の事故(事件)は旅行会社やバス会社だけでなく、僕を含めた運転手にも、改めて気を引き締めなければならない思いを強くさせてくれた。
だが、その一方で、旅行や観光関係の価格破壊を見直すべきではないか?・・・とも強く感じた。特にHISの様な価格破壊をしている旅行・観光業者は特にそうだ!!
十数年前に大阪の中国自動車道で起きた事故の教訓が全く生かされていない!!
これは強く断言しておきます!!
改めて、国会で、旅行業者・観光業者に対する法案を出して厳格化して頂きたいです!!
旅行の激安化で前々から懸念していたことが、現実に起こったし、上記に書いたとおり、教訓が全く生かされていない・・・。
久しぶりの痛み
今日は数軒のみの配送ではあったけれど・・・、
特に午後の配送は、商売敵(しょうばいがたき)とバッティング(カチ合う)してしまった事により、作業が非常にし難かったり、重量物の間配りで階段の昇り降りを繰り返したり・・・で、ムチャヘビーな業務だったので・・・、
業務が終わってから1時間ほど、放心状態になって、体が思うように動いてくれませんでした・・・。
・・・で、今になって、足がムチャ痛いです・・・(ノω・、)
これからも身体のケアが大事になりますね・・・。
特に午後の配送は、商売敵(しょうばいがたき)とバッティング(カチ合う)してしまった事により、作業が非常にし難かったり、重量物の間配りで階段の昇り降りを繰り返したり・・・で、ムチャヘビーな業務だったので・・・、
業務が終わってから1時間ほど、放心状態になって、体が思うように動いてくれませんでした・・・。
・・・で、今になって、足がムチャ痛いです・・・(ノω・、)
これからも身体のケアが大事になりますね・・・。
本日のオヤジギャグ
本日のオヤジギャグ…。
クルマが急に とんだばやしぃ~(^O^)
オモロナイネンッ!!・・・(゚゚;)\(--;)
現場配送でとんだばやし(富田林)へ行った時に思いついた、ど~しようもないオヤジギャグでした…(^_^;)
クルマが急に とんだばやしぃ~(^O^)
オモロナイネンッ!!・・・(゚゚;)\(--;)
現場配送でとんだばやし(富田林)へ行った時に思いついた、ど~しようもないオヤジギャグでした…(^_^;)
健康診断の申請
先程、健康診断の申請をしにコンビニへFAX利用しに行って来ました・・・。
鼻風邪の状態は一向に収まらず、薬を飲んでも効き目なし・・・。
ひょっとしたら・・・、鼻風邪から花粉症にホンマに移行しちゃったんじゃないかな・・・と思います・・・。
外に出ると、鼻詰まりが軽減されたので、たとえ休みでも、外に出て空気を吸わなあかんな・・・と改めて感じました・・・。
健康診断は、僕にとって、4年ぶり・・・どういう風に体調が変わっているんやろか・・・。
鼻風邪の状態は一向に収まらず、薬を飲んでも効き目なし・・・。
ひょっとしたら・・・、鼻風邪から花粉症にホンマに移行しちゃったんじゃないかな・・・と思います・・・。
外に出ると、鼻詰まりが軽減されたので、たとえ休みでも、外に出て空気を吸わなあかんな・・・と改めて感じました・・・。
健康診断は、僕にとって、4年ぶり・・・どういう風に体調が変わっているんやろか・・・。
大型観光バスの事故について思う事
29日の早朝に関越道で起こった7人が死亡、40人以上が重軽傷を出した交通事故について感じた事を書きます・・・。
事故を起こした運転手は”居眠りをしてしまった”・・・そうだ。
ここ十数年、バスツアーの激安化が加速し、観光ユーザーにとっては安い事に越したものは無い!!・・・と感じられますが・・・、
実質、ツアー会社とバス会社および流通業界にとっては激安化にするあまり、値段交渉で低価格化を進めざるを得ない、さもなければ仕事は無い・・・のが実情・・・。
・・・で、最後にシワ寄せが来るのは結局は従業員(乗務員)である・・・。
・・・となると、会社は従業員をコキ使わざるを得ない・・・それも実情だと思います。
今の法律では9時間労働で670kmまでの運行なら、1人での乗務が可能・・・と決められているようですが・・・、
乗務時間に関係なく、300km以上の乗務で2人は必要ではないかと思います!!
過去に大阪の中国自動車道で起きた事故も、同じ事情だった・・・と聞く。
また、運営しているバス会社もハケンの社員が多いとも聞いています・・・。
だから、今回のバス事故については、運転手である僕も、とてもじゃないが他人事とは思えなかったです・・・。
ハンドルを握っている以上、いつ何時に(僕かもしれない)誰が、事故を起こしてしまうのか判らない・・・。
亡くなられた方には心から哀悼の意とご冥福をお祈りするとともに、観光やツアーについて、改めて、考えていただきたいと思います・・・。
僕も実際に、運転している時にウトウトしてしまった事がありますが、今は、そうなる前に、どこか安全な場所にクルマを停めて、仮眠を摂るようにしています・・・。
今回の事故・・・僕も改めて、気を引き締めなきゃならないと強く感じました。
事故を起こした運転手は”居眠りをしてしまった”・・・そうだ。
ここ十数年、バスツアーの激安化が加速し、観光ユーザーにとっては安い事に越したものは無い!!・・・と感じられますが・・・、
実質、ツアー会社とバス会社および流通業界にとっては激安化にするあまり、値段交渉で低価格化を進めざるを得ない、さもなければ仕事は無い・・・のが実情・・・。
・・・で、最後にシワ寄せが来るのは結局は従業員(乗務員)である・・・。
・・・となると、会社は従業員をコキ使わざるを得ない・・・それも実情だと思います。
今の法律では9時間労働で670kmまでの運行なら、1人での乗務が可能・・・と決められているようですが・・・、
乗務時間に関係なく、300km以上の乗務で2人は必要ではないかと思います!!
過去に大阪の中国自動車道で起きた事故も、同じ事情だった・・・と聞く。
また、運営しているバス会社もハケンの社員が多いとも聞いています・・・。
だから、今回のバス事故については、運転手である僕も、とてもじゃないが他人事とは思えなかったです・・・。
ハンドルを握っている以上、いつ何時に(僕かもしれない)誰が、事故を起こしてしまうのか判らない・・・。
亡くなられた方には心から哀悼の意とご冥福をお祈りするとともに、観光やツアーについて、改めて、考えていただきたいと思います・・・。
僕も実際に、運転している時にウトウトしてしまった事がありますが、今は、そうなる前に、どこか安全な場所にクルマを停めて、仮眠を摂るようにしています・・・。
今回の事故・・・僕も改めて、気を引き締めなきゃならないと強く感じました。
気づいた事
今月末に気がついた事なんですが・・・、
今月は1度もガソリンの給油をしていない事に気がついた・・・。
ハケン先が今までの大阪市の港区だったのが・・・、
堺市西区・・・という、ほぼ地元で勤務するようになった事で・・・、
今までの通勤距離の3分の1以下になった事、
プラグコードをパワーケーブルに変えた事やタイヤの空気圧の調整を適正化した事も大きく関わっているんじゃないかと思っています・・・。
今までは毎月\6000~\7000位かかっていたのが、今月が1度も給油していないので、実質\0ですが・・・、
おそらく、1ヶ月あたりの交通費は¥1000もかからないかと思います・・・。
僕自身、マイキャノピーのチューニング関係はタイヤ・ホイールを除いて、ほぼ完了していて、限りなく純正に近い状態にしています・・・。
後は、メンテナンスをいかにしっかりして行くかが、カギになるんじゃないかと思っています・・・。
今月は1度もガソリンの給油をしていない事に気がついた・・・。
ハケン先が今までの大阪市の港区だったのが・・・、
堺市西区・・・という、ほぼ地元で勤務するようになった事で・・・、
今までの通勤距離の3分の1以下になった事、
プラグコードをパワーケーブルに変えた事やタイヤの空気圧の調整を適正化した事も大きく関わっているんじゃないかと思っています・・・。
今までは毎月\6000~\7000位かかっていたのが、今月が1度も給油していないので、実質\0ですが・・・、
おそらく、1ヶ月あたりの交通費は¥1000もかからないかと思います・・・。
僕自身、マイキャノピーのチューニング関係はタイヤ・ホイールを除いて、ほぼ完了していて、限りなく純正に近い状態にしています・・・。
後は、メンテナンスをいかにしっかりして行くかが、カギになるんじゃないかと思っています・・・。