阪和線
今回から1日1回、お届けする”とっても”ローカル”なネタ”をお届けしようかと思います・・・。
まずは・・・、
阪和線!!
僕が住んでいる所にはJR阪和線が通っていますが・・・、
この阪和線、元々は私鉄であった事は、コアな鉄道ファン以外はあまり知られていません・・・。
この阪和線は昭和5年に”阪和電気鉄道”として開業され、天王寺~和泉府中間を始めに、徐々に延長し、今の天王寺~和歌山間と鳳~東羽衣間が形成されました・・・。
今の阪和線の車両は最先端の車両と、車齢40年以上のボロになった車両が最終的に集められている、いわば・・・、
車両のデパート
状態になってしまっているんですね・・・(^_^;)
だから・・・、
人身事故や車両故障でよくダイヤが乱れるんですね・・・。
特に、あの”福知山線事故”以降、凄くシビアになってきています・・・。
でも、昔は・・・、
今よりも更にボロの寄せ集めが強かった昭和52年以前は、いわゆる・・・、
ウォ~~~~~ン!!
・・・と強い唸り音を鳴らしながら動く”吊り掛け電車”が走っていた頃は・・・、
ドアが開いたまま堂々と鉄橋を走っていたおっかない頃を懐かしく感じます・・・。
でも、個人的には、吊り掛け電車が走っていた頃が凄く好きなんですけどね・・・(^_^;)
・・・と、阪和線の事を書き出したらキリが無いので、今回はここらへんにしておきます・・・。
まずは・・・、
阪和線!!
僕が住んでいる所にはJR阪和線が通っていますが・・・、
この阪和線、元々は私鉄であった事は、コアな鉄道ファン以外はあまり知られていません・・・。
この阪和線は昭和5年に”阪和電気鉄道”として開業され、天王寺~和泉府中間を始めに、徐々に延長し、今の天王寺~和歌山間と鳳~東羽衣間が形成されました・・・。
今の阪和線の車両は最先端の車両と、車齢40年以上のボロになった車両が最終的に集められている、いわば・・・、
車両のデパート
状態になってしまっているんですね・・・(^_^;)
だから・・・、
人身事故や車両故障でよくダイヤが乱れるんですね・・・。
特に、あの”福知山線事故”以降、凄くシビアになってきています・・・。
でも、昔は・・・、
今よりも更にボロの寄せ集めが強かった昭和52年以前は、いわゆる・・・、
ウォ~~~~~ン!!
・・・と強い唸り音を鳴らしながら動く”吊り掛け電車”が走っていた頃は・・・、
ドアが開いたまま堂々と鉄橋を走っていたおっかない頃を懐かしく感じます・・・。
でも、個人的には、吊り掛け電車が走っていた頃が凄く好きなんですけどね・・・(^_^;)
・・・と、阪和線の事を書き出したらキリが無いので、今回はここらへんにしておきます・・・。