できるかな…バイク編
久し振りにやって来ました、大分解お直しコーナー!!
ツッチ~にもできるかな!?
さて、今回のお題は!!
フェンダー切り!!
来週にマイバイクをミニカー化する為には軸距を広げる必要があり、今のままで軸距を広げると間違いなくタイヤがフェンダーに干渉し、走行中にフェンダーやタイヤが削れてしまい、タイヤのバーストが起り得ます。
それらをなくす為には後ろタイヤのフェンダーを削り落す必要があります。
自動車ではタイヤがフェンダーから外にはみ出ると、整備不良で警察に咎められてしまいますが、ミニカーの場合は警察に咎められる事はありません。
そこで、フェンダーを削り落す作業をします。
まず、フェンダーが上から内側に曲がる直前の所にマジックで線を書き、サンダーで線に沿って削り落します。
作業する際は必ずフェンダーを持ち上げながら、且つゆっくりやる様に。
フェンダーを切落としたら、フェンダーの内側外側に出たバリを必ず落します。
そうしないと走行中にタイヤとバリが接触すると、あっと言う間にタイヤがバーストします。
バリ取り作業が終わると、逆サイドも同じ手順で作業します。
始めてから約30分で作業は完了!!
後は軸距を広げる改造をするのみとなりました。
改造についてはまた後日書いていきます…(*^_^*)
さて、次は何をできるかな!?
ツッチ~にもできるかな!?
さて、今回のお題は!!
フェンダー切り!!
来週にマイバイクをミニカー化する為には軸距を広げる必要があり、今のままで軸距を広げると間違いなくタイヤがフェンダーに干渉し、走行中にフェンダーやタイヤが削れてしまい、タイヤのバーストが起り得ます。
それらをなくす為には後ろタイヤのフェンダーを削り落す必要があります。
自動車ではタイヤがフェンダーから外にはみ出ると、整備不良で警察に咎められてしまいますが、ミニカーの場合は警察に咎められる事はありません。
そこで、フェンダーを削り落す作業をします。
まず、フェンダーが上から内側に曲がる直前の所にマジックで線を書き、サンダーで線に沿って削り落します。
作業する際は必ずフェンダーを持ち上げながら、且つゆっくりやる様に。
フェンダーを切落としたら、フェンダーの内側外側に出たバリを必ず落します。
そうしないと走行中にタイヤとバリが接触すると、あっと言う間にタイヤがバーストします。
バリ取り作業が終わると、逆サイドも同じ手順で作業します。
始めてから約30分で作業は完了!!
後は軸距を広げる改造をするのみとなりました。
改造についてはまた後日書いていきます…(*^_^*)
さて、次は何をできるかな!?