皆さん朗報です。
昨日11日、県が申請中であった、(1)“湯浅御坊道路”の4車線化の新規事業化、(2)“（仮称）和歌山南スマートＩＣ”、(3)“（仮称）かつらぎＰＡインターチェンジ”の正式許可がおりました。
(1)については、南紀田辺までの4車線化の実現に前進出来たうえ、交通渋滞の解消、対面交通による重大な交通事故防止、紀南への観光振興、また大規模災害時の防災機能の強化に役立つものと考えています。
今後とも、“有田～紀伊田辺”間の4車線化の早期完成に向け頑張ってゆく所存です。
(2)については、県と西日本高速道路（株）で事業着手となります。
本スマートＩＣの設置により、高速道路利用者の利便性の向上はもとより、観光や産業の振興による地域の活性化や、災害時における防災機能の強化などの効果が期待されます。
今後も関係機関と連携しながら早期整備に努めてゆく所存です。
(3)については本業着手により、京奈和自動車道利用者の利便性や、高野山などへのアクセス向上につながり、より一層の観光振興が期待されるところです。
平成25年度の紀北東道路にあわせての供用を図って参ります。
皆さんこれからも注目していてください。
昨日11日、県が申請中であった、(1)“湯浅御坊道路”の4車線化の新規事業化、(2)“（仮称）和歌山南スマートＩＣ”、(3)“（仮称）かつらぎＰＡインターチェンジ”の正式許可がおりました。
(1)については、南紀田辺までの4車線化の実現に前進出来たうえ、交通渋滞の解消、対面交通による重大な交通事故防止、紀南への観光振興、また大規模災害時の防災機能の強化に役立つものと考えています。
今後とも、“有田～紀伊田辺”間の4車線化の早期完成に向け頑張ってゆく所存です。
(2)については、県と西日本高速道路（株）で事業着手となります。
本スマートＩＣの設置により、高速道路利用者の利便性の向上はもとより、観光や産業の振興による地域の活性化や、災害時における防災機能の強化などの効果が期待されます。
今後も関係機関と連携しながら早期整備に努めてゆく所存です。
(3)については本業着手により、京奈和自動車道利用者の利便性や、高野山などへのアクセス向上につながり、より一層の観光振興が期待されるところです。
平成25年度の紀北東道路にあわせての供用を図って参ります。
皆さんこれからも注目していてください。