正月明けの休日
正月が明けて石巻線貨物はやっと普段通りになった気がする。
それでも年末の繁忙期と変わって単機回送が多い。
ウヤよりはいいがちょっと拍子抜けな感じ。
さっきまで青空だったのに踏切が鳴った瞬間に空が曇る。
慌てて設定変更し、気を取り直して撮影。
▲東浜街道から
本当はすっきりした青空でこの構図を撮影したかった。
でも、お気に入りの北海道出身の1719号機だから別にいいかって言い聞かせる。
でもリベンジしよっと。
ココ詣でココオフ会
本日はオフ会なるものが開催されます。
それまで撮影でもと午前中に一度小牛田で貨物カマチェック！
仕業点検をし始めたので期待大？
でもエンジン停止
終了！
貨物は明日からですね。
そのまま何も撮影せずに石巻港をチェックしに移動。
当然のことながらカマはなし！
と、言うことは・・・(￣▽+￣*)明日は何かあるか？も・・・
とりあえず前谷地に戻り気仙沼線を撮影。
▲二間堀
ここで撮影してたら踏切の隣にある仙台鉄道管理局管理の電話が鳴り出し
鳴ったまま10分経過・・・
とりあえず鳴り止まないようなので踏切に記載してあるフリーダイヤルに電話
状況と踏切名を伝えて終了！
そして再び小牛田へ行き臨時南三陸を完全に忘れている始末(￣Д￣；；
後でわかったのですがアメンバー数名とニアミスしていたようです。
▲これだけならいつもの光景なんですがね
▲制限35っ！と息子（こんなのいつ設置したんだろ）
仙貨DE10軍団は3両とも縦列休憩なわけで
1747、3510、1181は明日の単回確定なわけで
▲ﾔｯﾂｹ改造の跡が日に日に哀れになるわけで
▲今となってはDE10は死神助手なわけで
▲メタリック系な塗色は色褪せ感は感じられないと見えるわけで
▲今でもおもいでがあるわけで
▲逆光ですがこの顔のデザインは好きなわけで
小牛田で撮影後は再び家に戻りオフ会の準備
そして小牛田でココオフ会が始まり
チーム仙ココ集結！
途中仙ココｳﾃｼ氏と車掌K氏などのサプライズ来店もあり
かなり内容の濃い～充実した楽しい5時間でした（笑）
不定期ですがまたオフ会しましょ～
本日は皆様お疲れ様でした。
