苗穂車

彼はいつまでこの向きなんだろう

このままじゃDE11と同様に重連運用には入れないね。

何か意味があるんでしょうかね～

石巻線にもあまり顔を出さなくなってしまいました。

入線はいつになるやら

▲仙貨にて

苗穂車の特徴はラジエターネットやプレートのカラーが違いますが

実はそれだけじゃないんです。

キャブのプレート位置や

プレートのキリ文字のメッキ化や

テールランプのLED化などは見つけ易いですが

もっとマニアックなポイントも微妙に違うんです。

どうでもいい？って感じですね（笑）

ここの駅だけになってしまったこと

石巻線内でオリジナルの駅舎が残るのは

我が古里の渡波駅だけになってしまいました。

震災の津波にも耐え

この姿なのが嬉しい。

駅員の位置が微妙ですが

▲渡波駅

待合室に入り天井を見上げると

子供の頃見た光景と同じものが広がるのでした。

昔この中にあった売店で

アイスを買った記憶を思い出した一時でした。

残念な万石浦

今日は超～早起きして

息子と直通快速に乗車する予定でしたが。

石巻駅に到着し改札に行ってみれば

運休・・・

どんだけ運が無いんだか(TωT)

話を戻しまして

昨日は渡波方面に用事があったので

ちょろっと撮影

▲浦宿～沢田

リベンジの万石浦バックをここで・・・

と、やってきたのはマンガッタン編成（泣）

申し訳ないですが自分的にはハズレです。

絵ヅラとしては石巻～浦宿間には必要ないっすね。

それと道路に車が多いのはマリンパル渋滞です。