下手ですが・・・・・・
バルブ撮影してみました（笑）
どこだかわかります？
海ほたるって言うそうです。
12月～1月3日までやってるそうです。
この撮影に行ったのが21時50分頃で、22時には消灯する設定になっているらしいのですが。観光協会の方？役場の方？が話しかけてきて、撮影終わるまで延長しますのでとおっしゃって下さり、お言葉に甘えさせていただいちゃいました。関係者の方々ありがとうございました(^人^)
(・ω・)/このたらこ色あせしてきていい味が出てる。
女川駅の構内とたらこを撮影してみましたが、いまいち・・・・・・・・・・・・・（笑）
その後は石巻港駅に移動して
ヤード内を入れ替え線側の外から撮影してみて、ポイントの信号の怪しい青い色が好き(〃∇〃)
道路側から工場を
何かかっこいい感じしません？＼(゜□゜)／
もうちょっと勉強が必要ですね。
頑張ってみます。
撮影は難しいですな(´□｀｡)
臨時南三陸撮影へ
午前中は石巻港駅近辺をうろつき（写真は年末に撮影）車止めフェチにはたまらない並び
変化がないか見に来たが変わりなく
帰りに石巻臨港線跡を辿り、忘れ物を発見ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
臨時南三陸を撮りに前谷地へ向かうが時間的に厳しいので、手前の和渕駅近くの踏切近辺で撮影。
快速幕はお気に入りの赤幕でした！
引き続き前谷地のお立ち台へ移動してキハ28氏と合流
やって来たキハ40-540は昨日のヘッドマークステー付きの非冷房ロングシートの元左沢車！
ヘッドマーク復活ですかね？
続いて貨物スジでやって来たのは原色のＤＥ10-1642号機！
爆走です（笑）
今日も単機です。
やっとコキ牽引のＤＥ10-1182号機、こちらも原色機ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉでもコンテナが空なのか音に重量感がなかったようで。
このあとキハ28氏と例のキハ58+28コンビの話題で盛り上がり、寒くなったので解散。
最近この時間帯は極端に気温が下がるので寒いのなんのって！
とりあえず帰ります。
単機回送3連荘!!!
本日は朝から天気も良く、撮影にでかけようかと準備をしてたら嫁からSTOPの声が・・・・・・・・・(TωT)
子供を一緒に連れて行けとの指令を出され、仕方なく子連れ撮影に行くことになり、とりあえず鳥谷坂へ向かうが石巻線も気仙沼線もしばらく来ない時間帯なのでそのまま涌谷へ。
涌谷駅近辺でロケハンしつつ車を停める場所に手間取っていたら、1630Dが来ちゃってカメラ準備間に合わず断念。でもこの1630Dの先頭車両がキハ40-540で非冷房ロングシート車で、貫通扉にあるものを発見！何か違和感を感じつつも車を転回しているうちに涌谷駅を発車してしまい、そのまま小牛田へ直行！
小牛田に着いて、昨年の暮れに回送されたDE10の3両を確認しつつも、動きがないので転車台近くの住宅地へ移動。
そこに先ほど1630Dで運用に入っていたキハ40-540が単機でトコトコと回送線へ来たので、貫通扉を確認！
んっ？
ステンレスのステーが2本!!
HMステー？
付きっぱ？
最近付けたの？
誰かこの謎を教えてください！
←ねっ付いてるでしょ？（笑）
HM装着するのかな？普通？石巻線に快速誕生？
快速ホエール？快速おしか？
なわけないね（笑）
この後、息子がグズリ始めたので小牛田駅の自由通路へ移動。
まぁ動きないからケータイだけ持って自由通路に息子と上り一通り見渡すも変化なしで、こがねの方転回送の情報もありましたが、こがね君もただ移動しただけでラッセルDE15の後方に停車。
あきらめて前谷地に戻ろうとした時DE10の3連に近づく職員3人！
もしかして・・・・・・・・・3重連回送？
エンジン始動確認！
速攻でキハ28氏に連絡！
息子を抱えてダッシュで車に戻り、回送引き上げ線に向かう(;´Д`)ノ
あれ？単機？
バラされましたよ1両づつね(｀・ω・´)
とりあえず前谷地のお立ち台へ。
最初は1643号機
次は1197号機
最後は待ってましたの1642号機(´∀｀)
てか、なんでそれぞれ違うスジで回送したんでしょう？3重連じゃなくても重連で回送すればいいのに・・・・・・・
ちょっと上のDE10の撮影時はヘロヘロでした（汗）構図メチャクチャです！下手っぴです・・・・・・・（泣）
新年早々キハ28氏と草刈りしました（笑）
それも2時間も（爆汗）
お疲れ様でした(・ω・)/
ちょっとブログネタ被ってしまいました・・・・・・・・・・すいません(＞＜;)
じゃ！オヤスミなさい