おもいで号ラストランのこと【前谷地~女川~鹿又編】
さて、おもいで号は前谷地駅を定刻に出発し、女川駅を目指すわけですが。
この先は石巻駅以外全て通過です。
普段の石巻線では駅通過なんて味わえませんからね~
佳景山~鹿又~曽波神と陸前稲井~渡波~万石浦~沢田~浦宿の通過を体験ですよ~(^ε^)♪
まあ他の方にはだから何的な感じだろうけど・・・
だいちゃんとけいじゅにとっては最高なんです!
とりあえず言わせてください(笑)
前谷地駅を出発してすぐに車内では特性弁当を配布され。
▲こんな弁当です。パッケージのデザインは仙ココ車掌K氏によるものとか
まあお弁当は後の楽しみにしておいて、おもいで号は佳景山~鹿又~曽波神を通過するんですが
通過する瞬間に車内検札やら他の知り合いの方などに話しかけられ、肝心な通過の瞬間を3駅も見逃してしまいました(泣)
石巻には1分運転停車って、どうせなら石巻も通過してほしかったな~
でも、陸前稲井~渡波~万石浦~沢田~浦宿の通過は堪能しました(笑)
途中写真には撮ってませんが、北上川橋梁には20~30人の鉄、大和田トンネル~渡波間に5~6人、沢田~女川間にも3~4人の鉄がいました。この区間に撮影している方がいることがかなり嬉しいもんです。
渡波付近と万石浦周辺で撮影したかったな~(´_`。)
そんなこんなで女川駅に到着。ホーム先端では国鉄君が撮影していました。
▲この時間帯だと生涯学習センターの影が丸かぶりなんですよね~
女川駅にいるおもいで号(T_T)これをどれだけ夢見ていたことか・・・(TωT)
停車時間もそこそこあるんで各自撮影したり、ちょっと早い昼食をとったりと思い思いに時を過ごしております。
駅ではまたまた知り合いの方などと合流し情報交換(笑)
▲おもいで号に写り込んで奇跡のコラボ♪なんちゃって・・・(´∀`)
▲開業当時からのホーム上屋とおもいで号のコラボって言っても君は2度目なのね・・・
▲あう~(TωT)臨時急行おしかが残っていたらこんな感じなんですかね~
楽しいひとときはあっという間に過ぎるもんですね~つくづく実感させられます。
時間はあまりありませんが、けいじゅは小腹が空いたので特性弁当をパクリ(^ε^)♪
さすが通過しまくりの急行おもいで号は早いです!もう渡波駅です。
そうです!渡波駅はけいじゅの育った街です。だからこそいっぱい渡波駅で撮影したかったんですが・・・
停車時間1分って・・・(´□`。)そんな・・・
でもなんとかあの地平レベルの構内踏切からおもいで号を撮影したいっ!
ドアが開いた瞬間ダッシュ!
▲1ショットで終了でした(泣)よく見ると渡波駅というのがわかると思います。
だってシャッター押してすぐに笛ふくんですもの~(TωT)
でも念願は叶った!
ハァハァ言いながら車内に戻り、鉄ウォッチングしながら再度お弁当タイム~♪
食べ終わった頃にちょうど石巻駅に到着のアナウンスが、しかも5番線入線だと~
だいちゃんと2人でニヤリしてました。
石巻駅の5番線は通常は貨物が使用しており、臨時運用などがあった時のみ利用されているホームです。
けいじゅが子供の頃は1日に何本か使用していたんですがね~最近では石巻と女川の祭り臨が使用してます。
ちょっと影ってますが、石巻駅で試しにだいちゃんが作ったムフフサボを入れて遊んでます。(許可もらってます)
▲C11+旧客時代に本当に走っていた急行で、A寝台も連結されてました。
▲まあリアスシーライナーなんですが、こんなのあってもいいですよね~ このサボを見たウテシさんは絶対運転したくないって断言してました(笑)
▲3番線に48の4連がいました。女川方の2両は先日全検明けしたやつで、上も下もピカピカです。タラコにすればいいのに
▲5番線に入線しているおもいで号マボイです。ホームは乗ってきたファンや待っていたファンでお祭り騒ぎ!
一応DC期間中なんだからなんかイベントやれよ他力本願石巻市!
さて、石巻駅での撮影会を終え、次の停車駅の鹿又駅を目指します。
ちなみに鹿又駅停車も初になります。
鹿又駅に到着し、撮影会がまた始まります。
▲天候も最高で、空の色がなんとも言えないきれいなブルーグラデーションです。
▲特に何もない鹿又駅は平和です。
▲この構図はいい加減飽きますが、自分の好きな路線内なんで飽きないんです♪
▲連結面から見える妻面がマボイ(´∀`)
▲側面順光の鹿又駅でだいちゃん作製のなんちゃってサボ撮影会。
皆さんこんなのが走ってたんだ~とバシャバシャ写真撮ってました(笑)
駅の裏が高校なんですが、部活中の高校生が手を振って笑ってました。
と、鹿又駅はこんな感じでした。
車内の雰囲気もだんだん和やかになり、酒の匂いもかなりしましたがいいと思います。
それぞれが自分のこの好きな車両で、思い思いに時間を過ごすって最高の贅沢ですよね?
けいじゅは夢が叶いまくってずっと興奮ですがね(笑)
鹿又駅を出て佳景山駅を通過する直前に、ふと某中学校の俯瞰ポイントに目をやると激パってました。
後に知りましたが、知り合いも数名いたようです。
▲なんか1列に並んでます(笑)沿線に鉄がいると嬉しいですね~おもいで号が注目されてるってね。
さて、ここを過ぎれば再度前谷地ですが、前谷地駅と気仙沼線は次回ということで(・ω・)/
おもいで号ラストランのこと【仙台~前谷地編】
もう2009年というのに、このネタですいません(。-人-。)
途中で放棄していました。
あっ!あけましておめでとうございます。ども!けいじゅです(・ω・)/
言い訳ですが、年末年始は親戚やら知人やらの絡みで、飲んだくれの日々を送っております(泣)
さて、今更ですが本題に戻りまして、ここから惜別キハ28、58おもいで号ラストランのレポをお伝えします。
ついにこの日がきてしまいましたね。
待ちに待ったと言うか、来てしまったと言うか・・・
当日はキハ28さんことだいちゃんに自宅前にて拾ってもらい小牛田駅へ
ゆとり~と側の駐車場にすまっち!さんがクルマルヨしているはずなのでゆとり~とへ向かう。
クルマルヨ中のすまっち!さんの車に近づき強制的に揺さぶって起こし合流。
改札口に向かう前に本日回送予定のD51+オヤ+12系+DE10の編成をバルブしに駅本屋側へ移動。
本当はDE10+12系の編成をバルブしたかったんですが、構内から外れているのとバルブの光源が乏しく諦めることにしました。しかもこの撮影ポイントに来た瞬間に、駅事務所の窓が『ガラーッ!!!』とこちらをガン見する職員の冷たい視線が・・・
まあ、とりあえず本題ではないのでSLはどうでもいいってことで切符を購入しホームへ移動。
そしてホームでウォーミングアップのごとく各人ホームで撮影をしているところでキハ23さんと合流。
仙ココの整備の方もいらしたのですが、この時点ではけいじゅは知りませんでした。
前日に3人でDCに始まりDCに終わりましょうと打合わせていました。というより、この1522Dじゃないと仙台で駅そば食えないし、食料調達や乗換え時間が厳しくなるので、必然的にこの1522Dになるんですけどね(笑)
しかし、キハ110のリクライニング車のラッピングはDC終了後に撤去するんでしょうかね?
むすび丸だけ残して欲しいですね~
さて、本題に戻りまして1522Dは本線を順調に各停しながら仙台へ向かいます。
仙台に到着し食料の調達とチケットの交換を済ませ、Ducknさんやマツケンさん達とも合流。
送り込みの撮影の前に恒例となりました仙台駅駅そばをみんなで食し
ホームへ降りて撮影開始。
▲本日の主役の登場です。でもよりによって1番線発着になるとは・・・
▲1番線は朝なのにバルブなんですよね~ まあ優等列車の着番線なんで、これも考慮されてたんでしょう。
▲仙台駅で女川の幕が見れるなんて(TωT)もう最高であります。
▲かなり前に宮城DC期間中に仙台~女川~気仙沼の観光列車でも走らないかな~なんてだいちゃんと語りまく っていた頃を思い出します。まさか最後の最後になるとは・・・
▲車内で配布される弁当でしょうか?デッキに弁当とお茶がおいてあります。こんな光景っていいですよね~
▲乗車する方もそうでない方も思い思いに撮影しまくりです。HMの装飾が派手で素敵です(笑)
発車までそんなに余裕はなかったんですが、今回このラストランを企画された仙ココ車掌のK氏と、本日の運転士の方に花束を贈呈しました。ちなみにこの花束はだいちゃんとけいじゅとすまっちさんの3人からのプレゼントで、照れくさそうに受け取っていただき、運転席と助手席に飾っていただきました。
▲さすがにここまでくると仙ココ車掌K氏も人気者です(笑)
▲色んな方からの質問攻めにも笑顔で応えてくれてます。でも笑顔の奥に寂しそうな感じも受け取れます。
▲だいちゃんから花束を受け取った瞬間の照れくさそうな笑顔がいいですね~
花束授与後すでに発車時刻も迫っており、そそくさと乗り込みます。
仙台発車後は本線爆走で松島まで向かい、けいじゅの席とだいちゃんの席は離れておりました(泣)
知り合いのみんなとも微妙に離れており、ちょっと残念な感じに・・・
最終的にはだいちゃんの席の隣がずっと空いており、そちらに居座ったのですがね(^▽^;)
▲この車内検札も見納めで、9割は座席が埋まっておりました。
おもいで号は松島に運転停車し、早速撮影会の始まりです。
▲こうなるとは予想しておりましたが、ホームの上屋で車体が半分影ってます。
▲撮影会の様子です。ビバ国鉄臭の漂う松島駅ホームとおもいで号の組み合わせは最高に萌えます。
松島駅を発車して、他の方達と運転席後ろに集結。
松山町~鹿島台辺りでED75+D51+伴走車オヤ+12系+DE10回送との離合を撮影するためです。
がっ・・・日差しが段々強くなり、正面のガラスの結露が激しくなってしまい全員撃沈(泣)
▲こんなお粗末な結果に(泣)助手席用ワイパーをこの時ほど動かしたかったのは言うまでもなく。
まあ回送なんて個人的にはどうでもいいんですがね。
そんなこんなであっと言う間に小牛田到着。当然石巻線入線なんで4番線入線です。
▲この光景も見納め(泣)
さて、ここからはだいちゃんと1番に楽しみにしていた区間の始まりです。
上涌谷駅通過はもちろんのこと、涌谷駅を通過するなんて激レアな体験です。
本当は先頭車両でかぶりつきたいんですが座席で体験しておきたく、ドキドキでだいちゃんと座席で今か今かと外の風景を堪能しておりました。
貨物のDEなんかはいつもこんな感じで通過するんだろうな~って感じながら感動してました(笑)
主要駅通過の体験もですが、実際このおもいで号ラストランを石巻線内で撮影する鉄はどれ位いるのかも、かなり気になっており、おもいで号は有名な鳥谷坂トンネル出口のお立ち台に近づきます。
まあ、10人位かな~なんて言っていたら20~30人の激パでした。しかも脚立組もそこそこいたんで、認知度の高さが垣間見えて嬉しいもんです。
お立ち台の激パウォッチングを終え、おもいで号は前谷地駅に到着。
しかも2番線!初入線です!車掌K氏もアナウンスで2番線入線はレアだということを案内しておりました。
▲どうです!前谷地駅2番線に入線していますよ~(´∀`)
まあ正確に言うとキハ58-414の方はこのカラーリングになってからは2度目か・・・
▲本当に良い天候に恵まれたもんです。
▲はぁ~(´□`。)おもいで号としてはこれが最後の前谷地駅とのコラボとは(泣)
▲仙石線に快速の設定がなかったら石巻線に女川発仙台行きの急行とか走っていたんだろうな~前谷地駅で南三陸と併結なんかしてさ~
けど本当に、女川発の仙台行きが通勤時間帯に設定してあって、指定席なんかあったら、仙台に着席通勤したいサラリーマンなんかは結構利用すると思うんだけどな~
▲朝日を顔面に浴びてるのもマボ-----------イです。
▲平窓ギラリエロ-------------------イ!!!
▲前谷地駅での撮影会の様子。ホームにこんなに客がいる前谷地駅なんて、気仙沼線全通式典以来なんじゃないの?
▲ブルーグラデーションの空とおもいで号の赤と黄色が映えます(≧▽≦)
前谷地駅での第1回目撮影会はこんな感じでした。
おもいで号はここから一気に女川駅に向かいます。
つづく(・ω・)/






















































