28日のこと
運用がかなり変化したっすね~
ども!けいじゅです(・ω・)/
3月13日からダイヤ改正なって、石巻線貨物の運用が・・・
時刻表買ったのによく見てなかったけいじゅだったりします(´□`。)
ダイヤ改正になり、気付いた独り言を少々過去画を織り交ぜて語ります。
今まで休日に石巻線貨物を撮影する時は、1650レから始まり11時台の1652レと655レ
昼食を食べがてら小牛田~品井沼方面で本線貨物を狙い
前谷地界隈に戻って14時台の650レと657レを撮影し、15時台の1653レを撮影して
1655レの送りカマを撮影という流れでしたが
改正後はそうもいかなくなったようでして(-з-)
※画像は本文と関係ございませんm(_ _ )m改正直前の656レ前谷地駅バルブ
▲久々に運用入りした1642号機♪原色はこれ位のウェザリングが素敵です~
まずは下り 1651レと653レと655レは一緒のようですが、657レが小牛田発1413から1246に変更になり
15時台の1653レと1655レはほぼ一緒ですが、659レ(20ftコンテナ編成)は1733から1750と
ちょっと遅めの出発。おそらく夏場の日没の遅い季節じゃないと厳しいです。
▲たまんね~っす!
▲なぜか夜の貨物って興奮します(≧▽≦)俺だけか?いや、すまっちさんはわかるはず(笑)
そして上り 1650レは変わりませんが、14時台の650レが石巻発1405から1026になり
1652レはまさかの臨時格下げに・・・
652レは1742発から1352発になり、654レと656レと658レはほぼ一緒
えきどりさんのブログにも記載されてますが、石巻線ないでの交換シーンはほぼなし!!!
おそらく最終の1654レは前谷地で交換すると思うんですが(;´Д`)ノ
ある程度はダイヤを見ればわかるんですが、調査しないとわからない事があるのが石巻線貨物なんです!
例えば運転停車や、どのホームに入線するかとかちょっと調査しないとだめですね~
ついでに新撮影ポイントと新俯瞰ポイントを(`・ω・´)ゞ
▲DEのメーターパネルもキハ181と一緒でブラックライトでメーター類照射してるの知ってました?
それがまた夜に見るとマボ----------なんです(´∀`)
▲DEと言ったらこの着座灯でしょ~バルブ撮影では外せません!
▲夏場なら長時間ホームで見ていたいシーンです(もちろん虫除けスプレーは必須ですが)
▲いつの季節でもバルブはできますが、やはり春から初夏くらいが一番好きかも(^ε^)♪
新運用になってからなんですが、今まで10の運用があったんですが、みなさんご存知のように
東新潟のDD51が運用していた秋田貨物(ちなみに北上線貨物は完全廃止)は、今回の改正から
仙貨の担当になり、3両のDEが常駐するそうな。
その秋田での271、272、273運用では当然月ごとにカマのローテーションを秋田に限らず、盛岡や郡山
での運用時は、本線の貨物で次無動回送しているわけですよね?
秋田にはどこを通って行くんだろうと疑問があるわけです。
青森まで行って日本海側行くのか?北上駅から重連で行くのか?それとも磐西経由?それか陸東重連?
知っている方情報求む!
今回からは秋田の3運用が追加されたので、石巻線までのDEのローテーションはかなり時間がかかると
予想されます。と言うかそうなるでしょうね~
ちょっとしばらくは個人的に色々調査をする時間が必要です。偉そうな感じですが、最低限はホームである
石巻線貨物の情報を把握しておかないと落ち着かないですな。
あっ、そう言えば貨物時刻表の配置表を見てて気付いたんですが、東新潟のDD51は配置されたままで、北上線貨物が廃止、秋田貨物の運用も仙貨に移項され、DD51の運用が全く記載されてないのですが、どうなるんでしょう?誰か知っている方いませんかね~
個人的には仙貨に何両か転属してほしいのですが(´∀`)まっそれは万に一つもないですがね(笑)
DE10の3500番台の意味がなくなるものね~でも、石巻線でDEとDDの両方見れたら萌え死にしますわ
それにしても気になるDDと秋田へのルート
以上、こんな感じの改正後を見たけいじゅでした。
じゃ(・ω・)/








