今日は品井沼～吉田川～鹿島台～小牛田を子連れ散策。

今日は夜勤なので日中はヒマ(-。－；)

ですが子連れです。

撮影に行こうかとこっそり家を抜け出そうかとコソコソしてたら・・・・・

嫁に見つかりました(TωT)

泣く泣く息子と撮影に行くことに。

ちょっと風が強いですがまずは品井沼へ


▲1650ﾚ強風の影響か鹿島台～品井沼間はノロノロの30㎞/hほど。鹿島台で給油して向かったら余裕で品井沼で狙撃できました。

▲下りロンパス。でも上りの空ロンパスはウヤでした（泣）

この後は下り普電が通過する度に鉄が増加するので、吉田川橋梁へ移動。しかしここも鉄がおりましたのでキンタ貨物を1ショット撮影。

▲4050ﾚ？列番不明・・・

どうも子供がいると撮影に専念できないのもあるし、目が離せないので撃沈です。

たまには吉田川橋梁の鹿島台側に来てみました。

▲キンタの真横。

▲白帯1020号機の真横。

▲こっちからのアングルはなんか新鮮。

▲白パンダ1017号機の真横。

▲何か違う場所みたい（笑）

飽きてきたので小牛田に移動しようかと途中で鹿島台駅でキンタ撮影。

▲別に無理して撮影しなくてもいいんですが、貨物には異常に反応してしまうんです。

途中松山町駅周辺の撮影ポイントをチェックしてきましたが、関東方面からの75撮影軍団がすごいのなんのって。

雑誌の効果は凄いよマジで！草刈りしてるやつはいるし、自慢気に鉄知識を説明してるアホもいるし、案の定ゴミ散らかしてる輩もいるし。

挙句に田んぼで作業している方がいるのに堂々と道を3台の車で塞いでるし(｀Δ´)ﾉ　

どこにでも車で入って行くなっつーのっ！

マジで荒らすなら来るな!!!

クソ鉄どもっ!!!

もう2度と来るな!!!

クソ鉄っ!!!ヽ(`Д´)ノ

すいませんでした・・・汚い言葉を使用しまして(｡-人-｡)

しばらくは続きそうですね。

気を取り直し小牛田へ向かう。

※ここから先は、撮影した写真は記録程度のものなので、作品的な価値はありませんのでご了承下さい。

ちょうど引上げ線にキハがおりましたので接近・・・したら発車しちゃいました。

珍しくサボ幕を回送にしてました。

▲これをネタにするということは、いかに回送幕を使用していないかがわかるでしょう？

▲原色の1693号機はけいじゅのお気に入りDEです。北海道の帯広出身で東新潟を経て仙貨へ来たカマです。

▲南側の車庫前の光景。

▲後ろを見たらホーロー看板がありました。

▲陸東の分岐付近にあった謎の手書き標識。

そろそろ14時の650ﾚが来る時間なのでゆとりーと側へ移動。

▲あっ原色だっ！　でもよく見ると1591号機？石巻線内では初めて見たカマです。このカマは仙貨の前身の長町機関区出身なので、新製配置からずっと宮城在住（笑）しかも昭和47年生まれ。

▲1747号機に次いで1591号機。　まあ郡山方面の運用と石巻線の運用をローテーションしてるんだとは思いますが、石巻線でよく見たカマが土崎に入場したりするとあまり見かけなかったカマが充当されるみたいですね。

▲2940Dが到着ってオール非冷房車だよ-----っ！

▲カラカラいいながら小牛田到着。気仙沼からお疲れ様でした。

にしてもここじゃなくて違うポイントで撮影したかった(´□｀｡)

そこに1653ﾚが到着。　更新色かぁ～でもオール空コキだな～最近は珍しいなぁ～なんて見てました。

▲宮城野からは軽快だったでしょうに（笑）

▲この更新色のDEはなんと1198号機っ！そうなんです、つい最近まで原色だったカマです。

▲昭和47年生まれの川重製、新製配置は弘前機関区で、郡山を経て長町機関区へ来て仙貨に来たと。

それにしてもこのカマはピカピカすぎ！本当に出場したばかりかと・・・

▲オールコキ編成なのでなんちゃってロンチキにも見えます。やはりお立ち台あたりで撮影したかった(´・ω・`)

石巻線貨物、いや仙貨のDEの更新機の淘汰が進んでいるんでしょう。

原色はかなり減るでしょう。

まああくまで予想ですが、今年中に原色貨物は撮っていた方が賢明かと思います。

息子が飽き始めたので、自由通路へ移動。

▲キハ110-4リクライニング車の白幕？

▲まあ普通のキハ40非冷房車ですが、前面にジャンパ栓受けが付いてます。

まあ今日はこんな感じで夜勤中の会社からお送りしました。

ヒマなんでブログ更新してました。

明日は夢空間だし黄色いやつの送り込み回送も・・・

撮影したいので早退しようかと企み中(｀∀´)

じゃ！