近所へ散歩のこと
最近陽が長くなったと実感できる今日このごろ・・・
仕事が終わり帰宅しましたら、息子に散歩に行きたいとせがまれ
撮影もしたいからいいかと撮影準備。
ちなみに自宅から前谷地駅までは徒歩5分の距離で、お立ち台へは15分ってとこでしょうか(・∀・)
散歩のはずが車で移動( ´艸`)※息子と散歩だと5分の道のりが30分になるので(笑)
にしても見事な曇り空・・・
いくら陽が長くなったとはいえ時間的な問題もありますが、気にしない気にしない(笑)
▲設定失敗だな
このあと久々に前谷地駅へ移動しまして、保線用の側線側で息子と1645Dを出迎え
▲この踏切は横須賀街道踏切らしいです。地名に横須賀ってないんだけどね~
▲ホーム上で工事をしているのでタイフォン鳴らしまくり
▲ねっ?工事してるでしょ?島式ホームに停目を設置しております。
3月のダイヤ改正で車両の運用が変更になる可能性があるようです。この写真意外の場所にも設置してましたが、キハ28さんの情報では、陸前豊里駅の4両目の停目下にATS地上子が設置されてるらしいです。単純に考えれば5両での入線は100%ないわけですな。
▲前谷地駅から見える桜の木。
▲こちらは踏切に面しており木の後ろには石碑や板碑が並び、古と絡めることができます。
前谷地駅はもういいので移動しまして、駅東側にある中坪第3踏切へ・・・
やっと655レが撮れるまで陽が長くなったよー撮影時間が増えるのはいいですね。
ちなみにこの時息子は後ろで興奮して叫んでました。ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
▲更新色ですがDE10の2エンドはいつ見てもいいですな~
▲南三陸4号は必ずこの編成ですな。キハ110のトップナンバーパイプスカートとダミー窓、後者はキハ111+112
の固定編成、そして最近目立たなく忘れられそうな宮城DCラッピング・・・
▲学生は殆ど見られず、サラリーマンや観光客が少々といった利用客でしょうか
▲リクライニングシートの指定席車は見てて優等列車的な臭いがします。現に快速なんで優等列車ですから当たり前ですがね。
▲石巻線にも指定席車付きの快速設定があればいいんですが、女川、渡波、石巻から仙台に通勤している人はおそらく9割以上仙石線利用だと思いますが、着席通勤ができて仙台で東北新幹線と接続かもしくは古川で接続させれば結構利用客いると思うんですがね。前谷地駅で南三陸と併結して6連で本線爆走だったら、キハ110が更に好きになるかも(笑)
そんなこんなでもうこんな時間なんで、帰って飯だぞ息子よ!
で、帰りました。
明日は又天気が大荒れだって言ってたから雪ですかね?
雪景色撮っておかないとすぐ春になりそうです。
じゃ!















