今日の石巻港線
正確に言えば昨日のことなんですが、メンテまでにUPが間に合わず・・・(´＿｀｡)
さて本日も息子と一緒に石巻港駅へ行ってきました。
駅事務所前に240仕業で休憩中の1179号機。一緒に行った息子が、駐車場のすぐ前にDE10がいるもんだから大はしゃぎ！奇声をあげ周囲を走り回っており、職員の方が笑っておりました。
原色1179号機。
ボディーはピカピカ♪
ローでちょいギラ。
ちょっと落ち着いたところを狙ってパシャリ！1秒も落ち着くことがありませんでした。誰に似たんだか・・・・・
本日の654レの編成。
2670レの20ｔコンテナ編成。
1179号機が休憩中だし、2670レの発射時刻も近いので陸前山下駅付近に移動。
架線柱と信号のシルエット？
M-15編成が丁度通過。ケツ追い夕日の205系ですがなんとなく魅力が薄いかな・・・
2670レが来ました。
更新色1643号機。
20ｔコンテナ編成。
運転士凝視してました。
このポイントは築堤なんですが、石巻港線から陸前山下駅を出る直前で信号停止し、その状態からフル加速ですが、加速がすごいDE10でもさすがにノロノロで30㎞も出てない速度です。
このあと2681レを待とうかと考えましたが、月曜日は運休なので引き上げました。
帰宅途中に市内の某公園に寄りました。ここにはなぜかC58が休んでいます。
川崎車両株式会社で昭和15年5月20日生まれ。稲沢機関区に新製配備で中央線で活躍し、多治見、美濃太田、高山、敦賀第一機関区を経て昭和46年10月8日小牛田運転区に転属し、昭和49年5月28日まで陸羽東線で活躍したそうです。地球を40周した位の距離を走ったそうです。なぜゆかりのない石巻なのかと読んでみれば、地元出身の長谷川 峻先生とかいう当時の労働大臣就任記念事業だとか。
前照灯は割られてます。
ボディーは塗装が剥がれ。
公園内に線路が伸びて第4種踏切がありました。自分が子供の頃はフェンスもなく自由に近くで見たり、運転室に入れたんですが、心無いイタズラが多くて現在のようなフェンスが設置されました。なんとか整備や補修をして、引き続き余生をゆったり過ごしてほしいものです。
ここでも息子は大暴走！SＬホエール以来のＳＬ対面なのでまたまた奇声をあげ公園内を走り回っておりました。
公園に連れてくるのはかなり辛いです。