さてん&せとりーとの雑記

さてん&せとりーとの雑記

さてん と せとりーと によるブログです。

3週間前のでかけた記事が完結してません

大して書くことないと思うけれど

 

せとりーとです。

 

1652列車 EF210-105+コキ

旧塗装で唯一側面のJRFロゴのない同機をようやく記録できました

なんかすごく間延びしていて変な感じです

とりあえずこれで西線を走る新鶴見の桃は全パターン回収できたかなー

 

最後尾から2両目のコキには日東UM8Aが載っていました

あまり最近多治見貨物の記録してませんがその割にはよく遭遇する気がします

昨日と書き出していたけれど記事書いてる間に昨日じゃなくなって 一昨日は9月6日…黒の日にちなんで黒い時計でもと思い、サクッと録っておいた素材を使って動画を作成

なんとか一昨日のうちにアップロードしました

 

せとりーとです。

 

というわけで4RE541 スモールワールド ワーカーです。

この時計は文字盤が回転するギミックがあることが特徴で、派生型として完全な置時計バージョンの「ワーカーDX」、掛時計バージョンの「ワーカーW」が存在するようです。

毎正時の報時音の4曲のほかに目覚まし専用音楽の1曲が入っています。

この目覚まし専用音楽がウィーンの音楽時計で、ロンド形式の曲をうまく目覚ましの音としてアレンジされていることが面白く感じました。デザインや機構なども入手しようと思ったきっかけではありますが、一番大きな理由はこの目覚まし時計としてのギミックだと思います。

編集していて気づいたこととして、文字盤が回転して折り返すタイミングは全曲でほぼ異なっています。

曲の終わりのタイミングで綺麗に動作が終了するように調整されているようです。

実際に手に入れてみて気付く発見があるのって面白いですよね

もう2週間前のネタになってますがようやく中編(?)です

 

せとりーとです。

 

前回15分遅れとなった新快速で目的地に着いたところで終わっていました

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その目的地は…

ココ!

ずっと見たかった、旧そごう三宮店(現:神戸阪急)の元・世界の人形時計です。

現在はグランパティオとなっています。

いやぁ、すごい存在感です

現役だった2008年以前に戻りたい…

2016年頃の改装でSEIKOのロゴが消されていますが、文字自体はうっすらと残っていました。

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そして次なる目的地へ向かうため地下に潜りました。

地味に関西の地下鉄ははじめましてですね

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終点まで乗車し着いた場所はここ

旧西神そごう(現:エキソアレ西神中央)の元・世界の人形時計

ようやく数の多い5x5タイプを見ることができ、感動なのですが…すごくボロい!

外枠と文字盤の数字は綺麗ですが、鐘、針、SEIKOのロゴは青錆びが浮かんでいます。

現存するものの撤去が進んでいく中、残してくれていることで現在もこうして見ることができるのは非常に有難いのですが、やはり磨いてピカピカな状態にしてほしいという気持ちがあります。書くのは簡単でも実際に作業をするとなると大変なのでしょうが…

3時を知らせる鐘の音を聞いた後はプレンティ西神内の森のなでしこ楽団の動作の終盤の様子を見物

そして駅へ戻り

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新長田経由でさらに西へ進みます。

…東へ向かうプランもあるにはあったのですが時間的に見送りました

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そして着いた場所はココ

上飯田で見慣れたオンステージですが、そこ以外で見るのはこれで2機目です

やはり室内設置された個体は綺麗ですね

そしてオンステージの中では珍しい?銀枠です

4時のパフォーマンスを見届けて一つ隣駅へ

明石海峡大橋…でかいですね

今回唯一のまともな観光(?)です

滞在時間5分に満たなかったと思います

 

ここから西へ方向転換

帰路へ向けて動いていきます…

台風接近中でその影響をちょこちょこ感じています

ところで最初の予報では名古屋は今日か明日らへんに接近しそうな予報だったのが気が付けば週末に接近する予報に変わっています

なんだか不思議な感じ

 

せとりーとです。

 

先週のおでかけの記事は下書きにしてしたためておりますが未だ完成していません…

その話はまた後に回すとして、今日は時事ネタを…

名鉄瀬戸線では「将棋とれいん第二局」が本日より運転開始されました。

当初は発車式と貸切電車のイベント実施が予定されていましたが延期されています

初回の「将棋とれいん」と同じく将棋駒デザインの系統板が掲出されていますが目立ちません…(いつもの)

 

そして名古屋市営バス・基幹2系統では同系統用の久しぶりの新車・MP38がデビューしました

昨日から運用に入ったようです

NKF-77(浄心)

2022年度に導入された基幹1系統用車両と比較して外観に大きな差はありませんが、行先表示器が白LED化され、中乗り前降り仕様となっています。また、名鉄との共同運行路線であることから市営バスであることが強調されています。

特に前面の「市バス」標記は既存車とは異なる位置となっています。

車両後部から見た感じは基幹1系統用と大差なさそうです

早速名鉄バスのMP38との並びも見られました

今後はこれが見慣れた顔となっていくのですね…!

なんか青春18きっぷ1回分誰か余らないかなーとかゆるーく思っていたところ

出掛ける前々日夜に「1回分どうしようとなってる」という話が回ってきて…

突貫で行程を作って突貫で出かけてきました

 

せとりーとです。

 

というわけで出かける前日25時まで起きて行程を作り上げたわけですが…

寝坊かましました えぇ

軽く調べたところ1時間遅れになったので、行きたい場所を削ることとし家を出て、まずは東海道線を目指し中央線で金山まで(名駅乗り換えでもいいけど、座席争奪戦の敗北を回避したいために)出たところ

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駅の掲示板には謎の回送が

ほどなくしてこれは消滅したものの共和駅で安全確認のために遅延しているとかいう嫌な放送が…

発車順序が変更されたためになかなか優等種別が来ません

さらに

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大垣行きが尾張一宮行きへ変更

すぐ後ろを走る快速を大垣まで行かせるらしいのでまぁいいか…?

その快速に乗ったところ尾張一宮では当駅始発の新快速が爆誕しておりました

意地でも定時に戻すという気を感じます

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いやぁ、愛知県脱出に1時間以上掛かるとは思わなかったよ…

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列車は20分の遅れで大垣に到着

接続するはずだった米原行きは当然そこにはおらず、1本後に…

米原ローカルがメインとなった311系だ!

…なんか隣にも当駅止めの特別快速で311系が入ってきました 間に合うんだったらこれ乗りたかったよ

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一路米原へ

…今度は米原からの新快速がないです 大垣で1本後に乗っても接続する新快速は変わりません

先行する高槻から快速に変わる普通列車は京都まで先に到着するとのことなのであることを思いつき、それに乗車

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セブンイレブン専用改札のある駅に降りました。

そうです 滋賀県守山市に位置する守山駅です

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駅前を軽く歩き回りましたが全く知らない土地なのにめちゃくちゃ地元の地名が並んでいて感動しました。

…ここでも問題が

貨物列車が野洲の手前で安全確認を行ったために遅延が発生し、それの後ろを走る新快速も影響を受けました

守山駅には10分遅れで到着

なんだか散々です

そして運転間隔の調整をするとかで大阪で5分追加!

15分遅れになりました 1本後ろを走る新快速やんけ

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結局米原から先行していた高槻から快速になる普通を追い越すことはなく目的地に到着

東海道線名古屋地区が定時で動いていれば当初の予定から1時間遅れだったところ、さらに1時間が追加され2時間遅れとなりました どうして…

…というところで記事を書く気力がなくなったのでここまでを前編とします

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Q.夏コミはどうでしたか?

A.行っていませんしなんなら行ったことありません

Q.目的の本は手に入りましたか?

A.特に…

 

せとりーとです。

 

コミケ、行ってみたさはあるのですが目的がそこまでないのですよね えぇ

これからコミケという知り合いだったりコミケで同人誌出したという知り合いの話はSNSで見ましたが、自分同人誌手に取ったことがないな…

ところで僕の親はコミケで同人誌出してたそうな

いつかは行ってみたいなと いつになるのかわからないけれど

コミケで盛り上がっているのが記憶に新しい中、同人誌の話題なネタの1冊が発売されました

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今月も出ました分厚い本…!

あと今回珍しいことに平日ではない土曜日に新刊コミックスが発売されました 詳しくないけどなんでだろう

 

一通り読んでみて、何かを創作するかどうか…はさておき、コミケをはじめとする同人誌即売会系のイベント行ったことないなぁと思ったけれど似たようなベクトルのものは行ったことあったわ…となりました

まぁその似たようなベクトルのものは同人誌系のイベントじゃないし企業出店の割合多めだし似ても似つかぬものかもしれないですが…

具体的になにかこう目的があるわけじゃないけどそれこそ漫画とかSNSの写真とかでしか雰囲気を知らないので現場の空気感を感じに行ってみたいですねぇ

と、まぁ中身について書こうにも今回に関しては1~2話完結ネタも多くなんかコレ!ということが書けないです(笑)

前回はわりかし冒頭から作画修正を発見しましたが、今回は最後の1話になってようやく発見できました。もしかすると最後の1話以外にも作画修正があったのかもしれないですが僕は気付けませんでした。

最後の1話はラーメンを食べたいという、強い気持ちがより伝わってくるようになっていましたね

 

そして…おまけ話

つづくのか?で終わっていた15巻でしたが、続きでした…!

冒頭から力こそパワーだを感じます。すごい

そして力尽きます えぇ

…力尽きたら酔ってます!?!?

!?!?!?!?!?(フキダシがこれだらけだったけど読んでいて頭の中に浮かんだのもこれ

いやぁ、おまけ話の破壊力がすごいですね(今回に関しては2重の意味で!?)

カバー裏もなんか同じ人出てきてます なんか脱がされまくってません??

 

14巻から続いていたおまけ話のシリーズも今回で完結でしょうか

次回は誰が出てくるのでしょう?

どうも。

四国後編?そんなんあったな?

知らんがな

さてんです。



この記事は響け!ユーフォニアムのネタバレを含んでいますので、未視聴の方は視聴してから記事を見ることをおすすめします。




8/14~16(予定)17

で関西に行ってきました




初日と2日目は

家族旅行も兼ねてたのでそちらを優先。

だが、

初日に

16日、台風7号接近に伴う欠航


のため、急遽予定の変更を行い、


私はホテルにもう一泊を選択。


夜行バスだのなんだのはあったけど

もう一泊したかったんや



16日、

予定が伸びたので…

とりあえず


JR東海コラボを完遂。


そこから宇治に行き、聖地巡礼。



大吉山に登りました。



ユーフォは背負ってないが、

カメラと音鉄セット(5kgくらいかな?)を背負って登りました。


アニメでは黄前久美子と高坂麗奈の2人で登って、何回か背負うの交代して登っていましたが…

私は1人なので…交代してくれる特別な人がいる訳でもなく…

ほんとにしんどかったです。



私は部活動の部長になったことありませんが…

部長失格になりました。


んで、大吉山でへばってしまったのでこの日は




ユーフォのパネルを



全部撮って…

あぁ!あすか先輩マジエンジェル!


ユーフォの駅構内放送も録音しました。

(そのためだけに音鉄セットを持ってきました。)







阪急のPRiVACE

(通称ア)に乗って大阪帰りました。




17日(延長戦)



京阪の石山坂本線では、

響け!ユーフォニアムのラッピング車両が走っています。

これを撮るために浜大津で1時間粘ったのは秘密


んで、1時間粘ったおかげで本当は宇治に行って聖地巡礼の続きをやろうかと思ったのですが…

滞在時間が40分しか無かったので断念。


その代わり、京都タワー登ってヘッドマークの写真撮って、グッズ買いまくるぞ!

ってことで…



京都タワーです。

かなぴー可愛い。





グッズは…

13000円くらい使いました。




そして、帰ります。

東海道新幹線は宗教上の理由で乗れないので
敦賀開業後の北陸新幹線に乗りました。


グリーン車高いぜ!

やっぱりめっちゃ割高になってますね…





写真もっと上げたいんですが…

上限来ちゃったので…




それでは!



p.s.

四国後編?

そのうちやるよ

多分な。

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ハセガワのKC-130 航空自衛隊 グレースキーム仕様 完成しましま!!!!!!

 

しょうもないですねハイ

 

せとりーとです。

 

積みっぱなしのハセガワの1/200のC-130は未だ手を付けてません 組み立てるのはいつになることやら

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そんなわけでタイトルの通り、先日開封したエフトイズの日本の輸送機コレクション リブートを組み立てた話です。

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グレー塗装の方は自分にとって本命なので、先ずはイラク派遣仕様の水色塗装の方で練習

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組み立てる前に水転写デカールの貼り付けを行いました

初めての作業だったのですが慣れれば思っていた以上に簡単でした

Nゲージ車両で何度もインレタは貼っているもののやりようによってはこっちの方が便利かもしれません…

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そんなこんなで組み立てへ

流し込み系の接着剤とあったので何も考えずにプラモ用の接着剤を出していますが有機溶剤が含まれているので普通に不正解でした 塗装乱れた(ギリギリセーフだった) この後はゴム系接着剤を使用しました…

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そんなわけでミスはあったものの無事組みあがりました

ちなみに主翼上部の国籍マークと「航空自衛隊」の文字の位置もミスってます…

ここで学んだことを活かした結果が冒頭につながります

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こちらは実機写真眺めながらデカールの位置間違えずに組み立てられました

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組立後に机のコレクションスペースへ

既においてあるものとぶつからないようにしたらなんかすげーアクロバティック飛行姿勢になりました

どうも、

四国の後編は…?


あ、忘れてました。


さてんです。




なんかいつもの定例会(高校の友人)で旅行しようやって前々(1年以上前)から言ってたのですが

なんやかんやで互いに休みが合わず…


やっと、8/3.4で行ってきました。



まずは


今回の車なんですが…

外観撮るの忘れてました。


ミサイルです。

はい、プリウスミサイルです。

(素性はめっちゃいい車なはずなのに乗り手が悪いせいでミサイルだのなんだの言われてるだけだったってこの旅でものすごく理解した気がする)




のんびーり海見ながら…



さわやか食って…




なんか突然朝になってますが…

写真がありませんでした。



竜泉寺の湯のブースみたいな所で泊まったんですが…

いつもの早起き

("職場異動"してから5:40起き)が根付いているのと

いびきがくっそうるさくてあんま寝れませんでした。





本題の前に、
1ヶ月ほど前


ぼく「今度トヨタ博物館行くことになった」
相方「わんちゃん連れてってくんね?」
ぼく「ちょっと友人に聞いてみるわ」

ぼく「いいよ👍」


ってな感じだったかな



そんな流れで相方とワイと友人で行くことに




その前にか、

友人の希望で味噌煮込みうどん


あ、実はあんだけ名古屋だの行っといて味噌煮込みうどん食うの初めてなんですよね




現着



時間がとっても溶ける


何時間居たっていいくらい



rotary engine…
大好きなんですよ…

VTECも好きだけど



FD買うまでずっと車種指定レース以外これ使ってた








トヨタ博物館だからトヨタ車ばっかなんかなとか思ってたけどそんなこと無かった。
自動車に関すること全部あった。
保存車が自走出来んのマジでエグいって。




最近PS5買って

グランツーリスモで


こんな事や



あんなことやってたから

あ、これグランツーリスモにあるやつやん

しか言ってなかった気がする



(最近アメ車嫌いがグランツーリスモのせいで加速してたけどトヨタ博物館にあるやつは大丈夫だった。)




あれ、なんか空飛んで時空戻ったり進んでたりしてますよね…



他にも写真あった気がするけど

取り込んでなし


結局こう、カメラで写真撮っても

撮って満足して取り込まないでどんどんSDカードに溜まっていく一方…




帰りは…


友人に運転任せて…


俺は


飯食って30分寝て…




東名いつも通りめっちゃ混んでるから

迂回路(箱根周り)を案内してー





ラストの2時間ほど運転して…



帰ったら日付回ってました。


ま、車返す都合で休みだから良いんだけどさ



ものすごく濃い週末でしたね。

最近はPS5でレースばっかしてたのでどこにも行ってません…



あ、このブログ書いてる日(8/11)はなんか600kmほどレースしてたらしいですよ…



もう辞められないやグランツーリスモ



それでは



p.s.

四国後編はいつか書くよいつか

絶対やらんやつやこれ

記事書こうとしていたのに寝落ちして結局翌日更新

 

せとりーとです。

 

一昨日緊急着陸し、お泊りしていた三沢基地帰りのイタリア空軍F-35とKC-767

一晩を小牧で過ごし、無事に昨日出発してゆきました

 

まずはF-35

機体番号(レジ)/製造番号/部隊番号(?)

1機目

MM7360/AL-10/32-10

2機目

MM7373/AL-23/32-19

3機目

MM7374/AL-24/32-20

4機目

MM7368/AL-18/6-03

 

アフターバーナーを炊いて、痺れる爆音と共に4機連続で上がってゆきました。

4機目のみ所属部隊が違う機体のようですね(詳しくない)

久しぶりの爆音浴、とてもよきでした…

そしてKC-767

1機目(MM62229)はクロスランウェイしなかったもののフルレングスで上がりたいらしく、E1を出て端まで走って転回していました。

 

少し時間を空けて2機目(MM62226)

100周年記念のスペマ機?よく存じませんが格好良き

こちらもE1を出ましたが、エンドまで走って転回することなく離陸

せっかくならクロスランウェイしてこっち来てくれればよかったのに(笑)

 

そんなわけで突然のお客さんは一晩お泊りして中継地のフィリピン・クラーク空軍基地へ

そして現在はマレーシア・スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港(なんだかすごい名前)にいるようです

…また来てね!!

 

小牧における各国の空中給油機並びこれくしょんも増えつつあります

今度は何が来てくれるでしょうか?

個人的には3発機を見たいのでエクステンダー…来てくれないかなぁ?

でも今年中に退役らしいし無理かなぁ??