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近鉄と東武鉄道は共同企画として
記念切符などを展開してましたが今回は近鉄車両を東武鉄道カラーにラッピングと発表
しかも期間は当面
奈良線、京都線で走ります
もちろん、東武鉄道ラッピング編成は阪神なんば線乗り入れ可能なので阪神三宮まで乗り入れします。
そうなると阪神線を東武が走るというなんとも面白い光景が見れますねぇ
東武鉄道でも今春にも近鉄ラッピングを予定しています
そうなると、このカラーで
まさか
追い払いたいものある？
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今は衆議院選挙でうるさいので、追い払いたいのは、特定しては言いませんが某党の煩いオバハン候補者。
見事に公選法違反してまで活動していました。
こういう候補者は追い払いたいです
タレントの近藤真彦氏は
自身が宣伝していた日産マーチの
初代をレストアして再び乗りたいという企画を
自身のチームであるKONDOレーシングのスタッフがネットワークを駆使して探し当てた程度がいい初代マーチを入手。しかし近藤監督はATではなくMTで乗りたいという希望を
レストア担当するKONDOレーシングのメカニックである日産自動車大学校の学生がレストアにチャレンジ
日産自動車大学校全てで担当し、ATのマーチからエンジンやギアを入れ替え固着している部品も外して磨いて塗装して
ちなみにギアとエンジン換装のためMTのマーチを別に調達し、エンジン換装とテストは京都校で、走行試験は横浜で行い、不備があるとまた京都に送るを繰り返し
東京オートサロンで無事披露
マッチのマーチ
ということで
マーチではなく
もちろん所有者は近藤真彦氏
日産自動車大学校の学生には
1984年式のマーチをレストアしたという腕を生かして卒業してから店舗ディーラーで整備に生かしてほしいですね
JR四国は運用減となった気動車
キハ185系
運用減で余剰となったことから
34年前に8000系投入で余剰となったときに譲渡先となった
JR九州へ再び譲渡を申し出ると
快諾を受け売却となりました
JR九州で車両不足もあったため
今回余剰となった2両を購入
ただしエンジンがシングルなので
勾配区間を走るためエンジンをもう1基搭載工事の予定です
日頃の情報収集ツールは?
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昔は本屋に角川が発行していた地域限定タウン情報誌、今でも売ってますが部数は全盛期よりかなり減ってるそうですが
なんかわざとらしい演出とかがイヤになって見るのもイヤだし、掲載されるとやたらと人混みになったりするので見なくなりました
今はネットで小さく発信されてたりするのを閲覧するくらいだし、この年齢でワチャワチャと遊園地で騒ぐものではないので見たい情報だけ見てます
この前も友人に誘われて田んぼの中にある隠れ家的なカフェに行きましたけど知ってる人は知ってるカフェでした。ネットにもあまり掲載されてないので雰囲気もかなりよかったです