壁によっては11台を触り始めたが、
11Bともなると、
離陸すら出来ず
しょぼ〜〜〜〜んえーん

なんか登れるようになるのかな?
コレ???
みたいな状況もやもや

「ボルダーやった方が良いよ」
って・・・
今年に入り、
いろんな方から言われてるから、
もう避けてはいられないのかもチュー

という事で帰る前に
ちょびっとだけボルダーをパー

あたしの登りにみかねた?
沢山いるセンセーのひとりが
プライベート課題を作ってくれましたチョキ

離陸から苦手な感じ。

小さいガストンを持ってどうバランスを取るか?
って課題。

もはや物理学??
って感じのバランス問題ですびっくり

10台だった頃は、
単純に上へ上へと登るクライミングだったけど、
11台になって、
ホールドとのバランスをとって、
どううまいこと上に行くかを考えなくてはいけないクライミングに変わってきたようです。

作ってもらった課題は
どうにか出来たけど、
戻って11Bの離陸練習したけど、
やっぱり出来なかったの。

762センセー見捨てずにこれからも、
プライベート課題作ってくださいね‼️

たまにはズンバ 休んで、
キッズスクールのレッスンこっそり立ち聞きして、
「門前の小僧〜」の気持ちで
勉強させていただきますプンプン

これからは、
OS狙いばかりではなく、
ムーブを身体に覚えこませるための、
地道なクライミングに励むかなぁ〜
ってな心境ですウインク

地味だって、
派手だって楽しくクライミング
too fun
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

おまけ
先日バイク屋からTELあり
遂に治ったか!って思ったら、
更に部品の調達が必要との事ガーン
意外と無いと不便さを感じる今日この頃。
ちょっと前に
売りに出されてたピンクのVESPA 50

勢いで買っときゃ良かったかなぁ〜てへぺろ