先日宇都宮まで行った際に烏山線のキハ４０に遭遇しました。
東京近郊では今も八高線、久留里線、水郡線でディーゼルカーに乗ることが出来ますが、国鉄時代のキハ４０に乗れるのは東北本線の宝積寺と烏山を結ぶ烏山線だけです。
烏山線のキハ４０は烏山線独自の塗装が施されており、車内はオールロングシート化されていました。
しかし、エンジンは以前のままのようで重厚なディーゼル音を楽しむことが出来ます。
しかし、エンジンは以前のままのようで重厚なディーゼル音を楽しむことが出来ます。
先日宇都宮まで行った際に烏山線のキハ４０に遭遇しました。