KDXレストア その７
いやー最近寒いですね。
東京は雪が降るとか色々大変なようです。
私はもう関東じゃなくて中部の人間ですが、やっぱり東京は気になるものです。
さて、本日はブレーキをOHしていきます。
フロントブレーキのキャリパーから・・・・
うちのKDXはKX85キャリパーに変えてあります。
でも中古で買ったので、イマイチ動きが悪い・・・・ということでOHします。
周りの部品を外して、さてピストンをはず・・・・はずし・・・
ええい！ピストンプライヤーはないのか！？
結局気合で外しました。
思ったより綺麗でした。こりゃーOH必要なかったかもな・・・
ここまで来れば、ささっとシールを剥がして、交換するだけ。
ついでにキレイにしておきましょう。
シール類にはワコーズのスーパーシリコングリースを塗ります。
このグリスはケッコーお高めですが、ブレーキメンテはこれ１本でOKというグリス。
もみ出しにはメタルラバーグリス使うけどね！
そしてパッドピンも交換。 えらーく錆びてました。
あとはパッドの裏に、鳴き止めグリスとしても使えるスレッドコンパウンドをぬりぬり。
と言ってもうすーく！ピストンが当たるところだけ！
ちなみにこのスレッドコンパウンド、結構前に買ってしばらく使ってなかったので成分が分離して
黄色い液体が出て来ました。
ナンダコレ。
チューブをモミモミしてかき混ぜました・・・・・
消費期限とかあるのかしら？
次はブレーキマスタを・・・・
このマスター、フルード漏れまくりでした。
というわけできっちりメンテします。
タンク内はそこまで汚くない・・・・でもフルード漏れたし・・・・
あ
さて、ピストンを外そうと奥にあるスナップリングを外そうとしたら。
さびさびさび・・・・・
ラスペネ攻撃、ハンマーでぶっ叩き、やっとサビが落ちて動くように。
スナップリングがなかなか外れなくてヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!
となってたら、よーくみたこれ軸用のスナップリングでした・・・・穴用プライヤー使ってたよはずかしー！
ということでピストンも外れました。
というわけで新品ピストンに・・・・と注文してあったピストンの袋を開けたら・・・
え！？
バラバラやん！
・・・・・・てかどっちのカップがプライマリでセカンダリなんだかわからん・・・・
結局元のピストンをばらして、プライマリとセカンダリを確認して組み付け。
ここのカップにもスーパーシリコングリースを塗っておきます。
そして組み付け！
これでブレーキ周りはひと通り完了かな・・・
次回はついにエンジン！